A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、5~30℃
B、5~35℃
C、10~30℃
D、10~35℃
A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm
A、400
B、450
C、480
D、500
A、1
B、2
C、3
D、5
A、滑模摊铺
B、振捣棒振捣
C、模筑
D、摊铺碾压
E、平板振动器振捣
A、收缩率
B、相对密度
C、抗压强度
D、坍落度
E、弯拉强度
A、每天作业前
B、每天作业后
C、每天作业中
D、任意时间
A、3
B、5
C、7
D、10
A、5,3
B、4,2
C、3,1
D、10,5
A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm
D、100mm×100mm×100mm
最新试题
CPⅡ平面控制点一般埋设在隧道左右两侧水沟电缆槽隔墙上,纵向约()m埋设一对。
输入轨检小车左右线参数必须经过(),确认无误后方可使用。
若延续已精调的轨道板连续作业,须对上一块轨道板进行搭接复核测量,当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于()mm时,再精调下一块轨道板。
隧道变形测量应在隧道主体工程完工后进行,即隧道仰拱已经填充,隧道二次衬砌已经完成,变形观测期一般不应少于()个月。
自由设站时,务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于()个,每次精调时应记录自由设站信息备查,便于精调误差偏大时分析原因。
两个作业段落合拢时,最后约()m范围内应兼顾搭接控制,确保线性平顺。
线路CPⅡ加密点,路基、桥梁地段按()m间距在线路上进行CPⅡ加密测量。
相邻标段CPⅢ共用点不少于()对,应优先选隧道、非连续梁的桥梁CPⅢ作为相邻标段CPⅢ公用点。
精调作业前对轨道板进行粗调。首先在轨道板左、右两侧的预埋套管上安装精调支座(精调爪),每块板()个支座。
精调时必须对工具轨轨面上残留混凝土渣子清理干净,并将轨检小车车轮上的灰尘()