A、熟悉《海上避碰规则》
B、海图作业
C、监督舵工操舵
D、负责船舶的安全航行
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A、符合主管机关规定
B、足以保证船舶安全
C、明确自己的职责
D、A+B+C
A、熟悉船上的有关设备
B、熟悉船舶特性以及本人职责
C、了解由于操作不当或意外事故对海洋环境造成污染的严重后果
D、A+B+C
A、手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵
B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥
C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号
D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置
A、能见度小于5海里的区域不得使用自动舵
B、没有船长命令不得使用自动舵
C、只要风平浪静、能见度良好,舵工便可换用自动舵
D、值班驾驶员只在交接班时检查自动舵
A、操舵时舵工应复诵舵令
B、舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员
C、船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵
D、手操舵时只有在航向把定后才可换舵
A、戴安全帽
B、缆绳挽桩须绕四圈以上
C、撇缆时应先招呼后撇出
D、绞缆时骑跨缆绳
A、抛起锚时水手长在船头指挥,木匠操纵锚机
B、现场工作人员不可站在锚链前方或骑跨锚链
C、靠泊后装妥防鼠挡
D、B+C
A、系泊作业时,大副船首,二副船尾
B、操作人员应提前到现场做好准备
C、缆绳挽桩须绕四圈以上
D、若靠泊时间不长,可将系缆挽在绞缆机的绞缆滚桶上
A、系泊所用的撇缆、引缆、碰垫等用品应提前备妥
B、现场工作人员必须戴安全帽
C、撇缆时应先招呼后撇出
D、带缆时可跨越受力缆绳,但不可骑坐上面休息
A、航行中除非风平浪静,否则不得进行舷外作业
B、机舱人员的舷外作业必须在甲板船员配合下进行
C、保险带和座板绳要分别系固于甲板不同固定物
D、作业前要严格检查所用器具,确保安全可靠
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最新试题
日常安全教育手段,按对象分类有新人上岗教育,在职船员教育,新技术教育、工作变动教育,航前、航中1航后的现场教育等。
海员在受雇期间或期满被送登岸者,享有被送回本国或受雇港口或船舶开航的港口的权利。
若有两人同时进入封闭舱室则可不必在舱口留监护人员。
每个值班和作业过程同样存在人为失误的浴盆曲线,早期失误是因为对情况不熟悉和对环境不适应;后期失误是身心疲倦、思想分散所致。
安全教育的主要内容包括法制教育、思想教育、劳动纪律教育、安全方针和安全知识教育、安全技能训练、安全正反典型教育等。
进行安全教育时任何遗漏者和不合格者都是安全的隐患,应予有效的监控。
安全教育的方法主要有授课,集体讨论,会议,事例研究,角色演练,实践操作训练,个别谈话或帮带等。
在船员的安全教育中,鉴于一次安全教育内容多难消化,常在现场工作时辅以四阶段安全教育法和四阶段安全作业法。
驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故,而值班临近结束时身心疲惫、思想分散,易发生海难事故。
在夜间航行的船舶应至少保持一名水手协助驾驶员值班。