任何事故的（）时候都是决定性的，OOW应根据（）采取行动：

单项选择题 任何事故的（）时候都是决定性的，OOW应根据（）采取行动：

A.最初时刻；船长命令；
B.最终时刻；船长的命令；
C.最初时刻；Check lisit；
D.最终时刻；Check list。

1.单项选择题 影响决策的因素有：（）
I.决策者的地位；
II.决策者的个人价值观；
III.决策的时间；
IV.决策者的创造力、想象力和判断力；
V.决策者的知识和经验；
VI.决策者的威信。

A.I、III、IV、V、VI正确；
B.I、II、IV、V、VI正确；
C.I、III、IV、V正确；
D.II、III、IV、V正确。

2.单项选择题有关“非面对面通信”的下列说法错误的是：（）

A.保持通信简短；
B.及时使用“提出主张和询问并作坚持”；
C.如果情况允许，使用辅助通信工具；
D.尽可能详细说明，以免误解。

3.单项选择题尽管不危险，但意外事件（例如：VHF呼叫）吸引驾驶员的全部注意力，易引发“失误链”中所述的：（）

A.不确定性；
B.精神涣散；
C.感知不全或混乱；
D.偏离计划航线。

4.单项选择题 领导管理功能是：（）
（1）计划
（2）组织
（3）控制
（4）激励
（5）协调

A.以上都是
B.以上都不是

5.单项选择题下列哪个属于团队：（）

A.车站候车的旅客
B.医院里的医护人员
C.电影院院里的观众
D.商店里的顾客

6.单项选择题中止和剪断事故链的方法有：（）

A.遵守标准操作规程；
B.发挥团队精神，充分使用沟通和质询工具；
C.改善管理风格，提高判断和决策能力；
D.以上都是。

7.单项选择题船舶驾驶台资源管理中下例那个资源最重要的资源：（）

A.人力资源；
B.物质资源；
C.信息资源；
D.其他资源。

8.单项选择题下例哪些不是驾驶台资源（）？

A.驾驶台当值人员；
B.船长；
C.引行员；
D.值班机工。

9.单项选择题 压力对工作的影响是：（）
（1）不想工作
（2）工作表现不稳定
（3）注意力不集中
（4）不正常个人表现

A.以上都是
B.以上都不是

10.单项选择题 航次计划的组成：（）
（1）准备
（2）评估
（3）计划
（4）执行
（5）组织
（6）监督

A.以上都是；
B.以上均不是。