人为过失中的疏忽和失误主要包括：（）
I.注意力分散和偏见；
II.正常可预见环境的变化；
III.压力和疲劳；
IV.动力系统故障。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
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你可能感兴趣的试题
A.船舶团队成员要警惕，不要相信和依赖无线电助航设备
B.团队每一成员都应随时留心周围发生的一切，以便及早发现失误并避免事故链的形成
C.团队成员之间有良好的沟通，不要害怕船长或引航员询问他的操作意图
D.团队成员在工作中有疑虑应及时澄清
A.重要情况
B.特殊情况
C.机器故障
D.紧急事件
领导的风格主要有：（）
I.指示型；
II.命令型；
III.参与型；
IV.委托型。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.确定决策的必要性→明确决策的目的→收集决策所需资料→拟定决策方案→实施应对方案→选择最终对策
B.收集决策所需资料→确定决策的必要性→明确决策的目的→拟定决策方案→选择最终决策→实施应对方案
C.确定决策的必要性→明确决策的目的→收集决策所需资料→拟定决策方案→选择最终决策→实施应对方案
D.明确决策的目的→确定决策的必要性→收集决策所需资料→拟定决策方案→选择最终决策→实施应对方案
A.可以避免
B.难以避免
C.有时会发生
D.不一定
一个正确的决策和实施程序应包括：（）
I.权衡解决问题方案的效果；
II.选择相应的措施；
III.实施相应的措施；
IV.监督和评估相应措施的实施效果；
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.榜样型
B.专制型
C.激励型
D.民主型
作为领导的个人基本要求主要有：（）
I.自身知识；
II.个人品质；
III.训练；
IV.吃苦精神
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.控制力好，主动，不迷信，遇事镇静、不乱
B.外向，好交际，易亲近，人际关系好
C.人际关系较差，与人交流有障碍
D.相信自己是对的，坚持自己的看法，想做的事一定去做
成功的船舶应变措施必须具备以下基本条件：（）
①训练有素的人员
②完备的应急设施和器材，符合规范的船体结构
③高效率的应急预案
④正确果断地指挥和组织，良好的团队协同和配合。
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②③
最新试题
领导者在工作中应摒弃下列哪种类型的工作方式（）。
在下列什么情况下，驾驶台人员不会丧失情境意识（）。
有效地鼓励船员的方法包括（）。①合理运用目标鼓励；②积极采用以鼓励为主的方式；③落实奖励与绩效挂钩；④分配工作时无需结合船员能力的特点。
情镜意识的内容包括（）。①对船舶近距离范围内情况的观察力；②敏捷的觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力；③仅对自己船舶的驾驶台实际条件状态；④正确的感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
有效的激励船员的方法包括（）。①尽可能满足船员的合理要求；②尽可能结合船员特点分配工作；③确保检查体制的公平；④过于考虑事故后果的表象，严厉采用惩罚措施。
船舶驾驶员个人的情景意识包括（）。①对情况的适应程度；②对情况的熟悉程度；③领导能力；④管理技能。
船舶的领导力包括（）。①法定权力；②强制权力；③奖赏权力；④专家权力。
领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式（）。①民主与激励型；②榜样型与教育型；③专制型和放任型；④制度与原则型。
情境意识的内容包括（）。①对船舶近距离范围内情况的观察力；②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力；③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力；④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
领导力包括哪些要素（）。①领导者的职权；②领导者本身的素质；③被领导者群体和个体的状况；④工作任务的性质。