下列哪项是船上的沟通：（）
①船上驾驶台与机舱的沟通
②夜航命令
③驾驶台与船头船尾的通信
④开航前的航前会
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②④
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下列是船长在危机和积聚人群管理方面的一些做法，其中正确的是：（）
①监控自己和其他船员发生危机时的压力状况
②用不惊扰旅客的方式通报危机情况
③出现险情后心平气和地进行总结
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.船舶航行计划是指船舶在航行前，根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路
B.船舶偶发事件计划是为了保证航行安全，船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动
C.船舶保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货，对船舶设备进行定期的维护保养行为
D.船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行设备使用的说明和航海经验的讲解
A.自信的人认为自己一定行，不自信的人认为自己不一定行，自卑的人认为自己一定不行
B.自傲的人认为自己也许行，自负的人认为自己不一定行
C.自信的人在面临困难时能想法去克服，在面临危险时能临危不惧的决策，在面临挑战能毫不犹豫接受
D.不自信或自卑的人，怀疑自己的能力，在遇到问题时不敢面对，遇到危险不知怎么办，面临挑战立即回避，需要决策犹豫不决
下列属于驾驶台资源的有：（）
①仪器、设备和图书资料
②环境、信息和时机
③船员
④技能和经验
A.①②④
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
工作态度大致分为积极与消极，或安全与危险的工作态度，分辨下列态度的种类：（）
①It is an important work
②It is my duty
③I think it is better
④I have no a good idea
⑤Try again
⑥Others should be responsible
A.①②③积极，④⑤⑥消极
B.①②③⑤积极，④⑥消极
C.①②④消极，③⑤⑥积极
D.①②⑤积极，③④⑥消极
A.重视通信、交流与沟通中的反馈
B.建立绝对的自信心，充分相信自己的感觉和判断
C.进行有效地相互检查和监督
D.对航行风险等级进行预见性评估，并制定与风险等级对应戒备措施
下列哪些事件属于偶发事件：（）
①港口拥挤，叫不到引航员、拖轮而造成延误
②改驶新的目的地
③人员落水
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
航运公司及机关应当保证被指派任职的船员满足下列要求：（）
①持有适当、有效地适任证书，熟悉自身岗位职责
②熟悉船舶布置、装置、设备、工作程序、特性和局限性等相关情况
③具有良好的工作语言运用及沟通能力，确保在紧急情况下和执行安全、防污染和保安职能时，能够有效履行职责
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
疲劳可导致的后果：（）
①注意力不能集中
②决策能力降低
③需要更长的时间对变化进行感知和反应
④不能保持清醒和自制
A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.②③④
沟通的效果可以通过改进：（）
①通过资源管理避免精神不振
②加强通信技能培训
③使用共同语言
④增强文化意识
⑤合理安排时间减少压力和疲劳等
A.①②③
B.①②④
C.①②③④⑤
D.②③④
最新试题
有效地鼓励船员的方法包括（）。①合理运用目标鼓励；②积极采用以鼓励为主的方式；③落实奖励与绩效挂钩；④分配工作时无需结合船员能力的特点。
船舶驾驶员个人的情景意识包括（）。①对情况的适应程度；②对情况的熟悉程度；③领导能力；④管理技能。
领导的作用主要包括（）。①指挥作用；②协调作用；③个人作用；④激励作用。
团队领导者应当好下列哪些角色（）。①对外联络官；②困难处理专家；③冲突管理者；④教练员。
领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式（）。①民主与激励型；②榜样型与教育型；③专制型和放任型；④制度与原则型。
领导者应具备那些基本要求（）。①责任性与权威；②诚实与正直；③独特的个性；④相关知识与能力。
情景意识的内容包括（）。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；③马上采取措施的执行力；④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识（）。①利用知识和技能；②做好计划和准备工作；③正确使用通信—反馈渠道；④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。
船舶的领导力包括（）。①法定权力；②强制权力；③奖赏权力；④专家权力。
在实际工作中，领导者应尽可能避免下列哪些领导风格（）。