A.2016年1月1日;
B.2017年1月1日;
C.2016年7月1日;
D.2017年7月1日。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.3次;
B.4次;
C.5次;
D.不受限制。
A.驾驶台资源管理;
B.电子海图显示与信息系统;
C.A和B都是;
D.A和B都不是。
A.2012年1月1日;
B.2012年2月1日;
C.2012年3月1日;
D.2012年7月1日。
A.2012年1月1日;
B.2012年2月1日;
C.2012年3月1日;
D.2012年7月1日。
A.三副;
B.大副;
C.船长;
D.轮机长。
A.三副;
B.大副;
C.水手长;
D.轮机长。
A.三副;
B.大副;
C.船长;
D.轮机长。
A.大副;
B.轮机长;
C.船长;
D.业务代表。
A.三副;
B.大副;
C.船长;
D.轮机长。
A.一星期;
B.半个月;
C.一个月;
D.三个月。
最新试题
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
下列哪些做法不能获取情境意识()。
对驾驶台团队情境意识解释正确的是()。
以下关于领导的含义,错误的是()。
对驾驶台团队情景意识解释正确的是()。
有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。
在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。
情景意识与船舶航行安全之间的关系()。
情境意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力;④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
有效的激励船员的方法包括()。①尽可能满足船员的合理要求;②尽可能结合船员特点分配工作;③确保检查体制的公平;④过于考虑事故后果的表象,严厉采用惩罚措施。