单项选择题当引航员在驾驶台引航时,不是船长的责任:()

A.船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况,船长对船舶安全负有最终责任;
B.当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;
C.引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;
D.调度拖轮。


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1.单项选择题当引航员在驾驶台引航时,船长的责任:()

A.船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任;
B.当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;
C.引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;
D.均是。

2.单项选择题引航员的责任有哪些:()

A.引航员具备当地航行的特殊知识和与港口当局的有特殊联系;熟悉当地水域,可支配拖轮.带缆艇和带缆工;
B.引航员有责任和义务利用其特殊知识和能力在当地水域驾驶船舶,帮助船舶进出港口,靠离泊;
C.引航员应告知:在引航水域中的任何困难和制约因素。条件允许时,尽可能多的告知自己操纵的意图;
D.均是。

3.单项选择题当引航员在驾驶台引航时,值班驾驶员的责任有哪些:()

A.引航员上船候,值班驾驶员负责监视设备和船舶动态,向船长和引航员提供支持;
B.引航期间,值班驾驶员应知道船舶位置,并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置;
C.通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘,应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问,应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在,应立即通知船长,并在船长到达前采取任何必要的措施;
D.均是。

4.单项选择题如何预防失误的产生?()

A.提前做好计划,知道可能发生什么和该如何处理;
B.培养安全做法的习惯,保证在正常操作中使用安全惯例,以留出时间和精力来解决问题;
C.检查和监督其他人,同时也乐于接受他人的监督和检查;
D.均是。

5.单项选择题不属于影响决策的因素是:()

A.决策者的知识和经验;
B.决策者的创造力,想象力和判断力;
C.决策者的个人价值观念;
D.决策者的身体条件。

6.单项选择题每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。

A.轮机长/船长;
B.值班轮机员/值班驾驶员;
C.轮机长/大副;
D.值班轮机员/船长。

8.单项选择题船舶在到港前,应对主机进行停.倒车试验,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,()应及时通知()。

A.船长/轮机长;
B.驾驶员/轮机员;
C.值班驾驶员/轮机长;
D.船长/值班轮机员。

9.单项选择题()和()共同商定的主机各种车速,除非另有指示,值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。

A.船长/轮机长;
B.值班驾驶员/值班轮机员;
C.值班驾驶员/轮机长;
D.船长/值班轮机员。

10.单项选择题主机试车前,()应征得()同意。待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。

A.轮机长/船长;
B.值班轮机员/值班驾驶员;
C.轮机长/值班驾驶员;
D.值班轮机员/船长。

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