单项选择题ECDIS取代纸海图的主要条件是()。

A、电子海图普及
B、船舶配备了ECDIS
C、使用改正至最新的官方标准海图
D、官方类型认可、具有备用配置、使用改正至最新的官方ENC海图


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1.单项选择题ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为()。

A、绘画美观
B、安全自动检测
C、参数自动计算、重复使用、安全自动检测
D、用鼠标完成,设计简单

2.单项选择题ECDIS的航线监视能提供()。

A、偏航报警、转向点提醒
B、无海图提示
C、油耗计算
D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询
E、全部

3.单项选择题标准电子航海图(ENC)必须满足()。

A、符合S-57标准、WGS84坐标系
B、符合5-52标准
C、ECDIS的全部数据内容
D、符合S-57标准、官方水道测量部门发行、改正,WGS84坐标系

4.单项选择题矢量海图的主要特点包括()。

A、数据和可查询性、与存储介质无关
B、更加安全
C、数据和可查询性、与存储介质无关、物标可分类显示、可计算性
D、显示美观

5.单项选择题ECDIS的主要功能不包括()。

A、海图显示与改正
B、海图打印
C、航线设计与航行监视
D、海图作业与航行记录

6.单项选择题ECDIS的海图显示可以根据本船()进行2或4阴影显示水深区域。

A、安全水深
B、安全等深线
C、安全水深和安全等深线
D、安全等深线、深水等深线和浅水等深线

7.单项选择题ECDIS的海图显示分类有()三种,可由船员根据需要选择和控制。

A、基础显示
B、全部显示
C、基础显示、标准显示、其他显示
D、其他显示

8.单项选择题ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于()。

A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻
B、ARPA和AIS目标数据的发送时间
C、系统的显示刷新周期
D、A和B
E、B和C

9.单项选择题ECDIS中设计反向航线的正确方法是()。

A、选择一条航线,执行反向功能,保存成反向航线
B、设计一条新航线,执行反向功能,保存航线
C、选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,保存
D、选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,成反向航线

10.单项选择题以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警提示()。

A、当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时
B、当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时
C、当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时
D、当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时

最新试题

在实际工作中,领导者应尽可能避免下列哪些领导风格()。

题型:单项选择题

情镜意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷的觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶的驾驶台实际条件状态;④正确的感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。

题型:单项选择题

船舶的领导力包括()。①法定权力;②强制权力;③奖赏权力;④专家权力。

题型:单项选择题

对于船舶驾驶人员而言,情境意识是()。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

题型:单项选择题

团队领导者应当好下列哪些角色()。①对外联络官;②困难处理专家;③冲突管理者;④教练员。

题型:单项选择题

在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。

题型:单项选择题

下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①正确感知周围情况;②敏感地察觉周围情况的变化;③全面了解周围情况的变化的影响;④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么。

题型:单项选择题

以下关于领导的含义,错误的是()。

题型:单项选择题