A.CN代表数据生产商
B.第三位数字表示海图的用途
C.后缀.000表示海图为原始版本
D.以上都对
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A.通过对系统操作,进行判断
B.通过查看说明书
C.询问厂家
D.查看型式认可证书Type-Approval
A.官方矢量海图
B.官方光栅海图
C.系统电子航海图
D.系统光栅航海图
A.官方矢量海图
B.官方光栅海图
C.系统电子航海图
D.系统光栅航海图
A.不能启动诸如防止搁浅的自动报警功能
B.海图坐标系可能不是WGS84坐标系
C.海图变向显示会影响海图资料的读取
D.可以分层显示
A.与原纸质海图一致
B.WGS-84
C.由ECDIS决定
D.由航海人员决定
A.由各国航道部门决定
B.WGS-84
C.由ECDIS决定
D.由航海人员决定
A.ENC或RNC均可
B.ENC
C.RNC
D.ENC覆盖海域需要用ENC;ENC未覆盖海域,用RNC在加适当纸质海图
A.官方矢量海图
B.官方光栅海图
C.矢量海图
D.光栅海图
A.官方矢量海图
B.官方光栅海图
C.矢量海图
D.光栅海图
A.ECDIS
B.ECS
C.RCDS
D.笔记本上安装的电子海图系统
最新试题
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式()。①民主与激励型;②榜样型与教育型;③专制型和放任型;④制度与原则型。
驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。
对驾驶台团队情境意识解释正确的是()。
对驾驶台团队情景意识解释正确的是()。
团队领导者作为困难处理专家,他处理的难题很少针对()。
在实际工作中,领导者应尽可能避免哪些领导风格()。①单一命令型;②指示型;③参与型;④完全委托型。
情境意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力;④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
在实际的航海工作中不断提高情境意识的警觉性的最有效的途径是()。