单项选择题两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时,功率分配均匀,系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率增加后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。

A.调差率小的输出功率大
B.调差率大的输出功率大
C.两者相等
D.不一定


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1.单项选择题同步发电机并车后,进行负载的转移需调节(),解列发电机需调节()。

A.原动机的调速器/发电机的调压器
B.发电机的调压器/原动机的调速器
C.原动机的调速器/发电机磁场变阻器
D.原动机的调速器/原动机的调速器

2.单项选择题同步发电机并车后,要进行负载的转移和分配,需调节()。

A.发电机的调压器
B.原动机的调速器
C.励磁回路的磁场变阻器
D.负载的功率因数表

3.单项选择题电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门减小,而另一台未作任何调节,则会导致()。

A.电网频率下降
B.电网频率上升
C.电网频率振荡
D.电网电压上升

4.单项选择题电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门增大,而另一台未作任何调节,则会导致()。

A.电网频率下降
B.电网频率上升
C.电网频率振荡
D.电网电压下降

5.单项选择题自动调频调载装置,一般说来不能完成()。

A.维持调速特性不一致的两机组有功功率分配均匀
B.保持电网电压的频率恒定
C.接到解列指令,自动进行负荷转移
D.根据目前网上负荷大小自动调整发电机台数

6.单项选择题若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

A.有功负载分配不再均匀
B.机组间功率震荡
C.有功负载分配仍保持均匀
D.一定导致一台发电机逆功跳闸

7.单项选择题若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后,由于有功负载的变动,则()。

A.有功负载分配不再均匀
B.机组间功率震荡
C.有功负载分配仍保持均匀
D.导致一台发电机逆功跳闸

8.单项选择题对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站,下列关于其原动机调速特性的说法正确的是()。

A.均为无差特性,是最为理想的
B.一台为有差特性,一台为无差特性,并联后一定可以稳定运行
C.均为相同的调差率的有差特性,是最为理想的
D.均为相同的调差率的有差特性,并联后不能稳定运行

9.单项选择题若两台同步发电机的原动机调速特性分别为有差和无差特性,则该两机()。

A.并联后,不能进行有功负载转移
B.并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由无差特性的发电机承担
C.并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由有差特性的发电机承担
D.并联运行后,若网上有功负载变动,将导致频率的变动

10.单项选择题手动转移并联运行中的发电机的有功功率,为保持电网电压和频率不变,应调节()。

A.发电机的励磁
B.均压线
C.原动机的油门
D.调压器