单项选择题552号文检查结果评为四个等级：900分以上为优秀，（）分以上为良好，700分及以上为合格，700分一下为不合格。
A.800
B.850
C.750
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2.多项选择题《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》检查内容分五个方面，即（）及工作现场、班组环境。
A.基础管理
B.工作质量
C.技术培训、设备工装
3.单项选择题根据机车探伤的实际情况，机务段应有一定比例的探伤工持有超声和磁粉两种探伤技术资格证书，并有适量探伤工持有（）技术资格证书。
A.渗透探伤和涡流探伤
B.涡流探伤
C.渗透探伤
4.单项选择题超声波探伤仪和涡流探伤仪使用寿命为8年，如状态良好，可继续使用，须经铁路局主管部门（或原厂）鉴定，合格后，可延长使用（）年。
A.3
B.2
C.1
5.单项选择题机车探伤记录及裂损报告应定置存放，保存期为（）。
A.一个小修期
B.半个中修期
C.一个中修期
6.单项选择题机车小辅修、（）检修程的探伤记录应实行“一车一档”；中修、二年检机车探伤记录应“一车一本（即按照机车车号装订存档）。
A.年季
B.季
C.季月
7.单项选择题车轮轮辋（轮箍）中修超声横波探伤灵敏度为Φ3x30mm横孔当量；纵波探伤灵敏度为Φ（）mm平底孔当量。
A.3
B.2
C.1
8.单项选择题机车大修及段修探伤范围按（）执行。
A.大修和段修规程
B.大修和段修工艺
C.大修规程
9.单项选择题持有（）及以上等级探伤技术资格证书的探伤工调整岗位时须经主管段长和铁路局机务处同意。
A.一级
B.Ⅱ级
C.三级
10.单项选择题机务段须设置（）名专职技术人员负责机车探伤技术管理工作，异地检修车间应设一名技术人员负责探伤工作。
A.1
B.2
C.3
最新试题
上海段“机统-28”管理实行网络化管理，所有“机统-28”信息实行电子网络化（）等。
题型：单项选择题
机车大修及段修探伤范围按（）执行。
题型：单项选择题
机务段机车零部件探伤主要采用（），对于特殊材质或形状的零部件可采用渗透探伤或涡流探伤等方法。
题型：单项选择题
对需观察运用、缺料暂用的“机统-6“活件，必须由（）决定运用观察方案，并下发“机统-6”惯性（关键）故障及观察运用跟踪处理单。
题型：单项选择题
绩溪、淮南、青龙山运用车间及各检修车间每半年对车间“机统-6”管理制度执行情况进行分析，找出问题，制定措施，并检查措施落实情况，分析结果分别于（）月5日和1月5日前报技术科。
题型：单项选择题
机车探伤人员由（）组成。
题型：单项选择题
乘务员在机车出库检查作业中发现的活件，由（）负责输入，并及时通知行修人员处理。
题型：单项选择题
轮乘制机车“运行日志”所有故障信息，设有检修车间地检的整备点，由（）负责输入，没有地检的整备点，由相关运用车间指定人员输入。（包括电务、通信段活件的纸质“机统-6”提票）。
题型：单项选择题
根据机车探伤的实际情况，机务段应有一定比例的探伤工持有超声和磁粉两种探伤技术资格证书，并有适量探伤工持有（）技术资格证书。
题型：单项选择题
552号文检查结果评为四个等级：900分以上为优秀，（）分以上为良好，700分及以上为合格，700分一下为不合格。
题型：单项选择题