城市轨道交通运营计划的编制可分为以下几个阶段（）

以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是（）

按客流的时效性可将大客流分为可预见性大客流和（）

城市轨道交通客流无论是否具有较明显的峰谷特性，都采用多个计划时段。

乘务计划的制定一般需要满足以下一个或几个目标（）

只有在ATP的基础上才能实现ATO，同时，ATP也是ATO的发展和技术延伸。

追踪列车间隔时间最短的是（）

城市轨道交通系统运营的基本要素是（）

列车发车工作流程中不包括（）

我国轨道交通车辆的维修通常在（）实施。