A、检查8网络线完整
B、检查9网络线有无断线
C、检查XJ是否已经失磁落下
D、检查12网络线工作正常
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A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ62
D、2DCJ63
图中办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是()。
A、FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起
B、FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
C、FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
D、FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起
图中5/72DCJ自动复原的条件是()。
A、5/71SJ失磁落下
B、5/72SJ失磁落下
C、KZ-ZQJ-H有电
D、KF-共用-Q有电
办理D3往D17调车进路(见图),列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,当出清5DG和3DG后,再开放D7信号机折返至ⅠAG,未解锁的区段在()。
A、出清9-15DG后全部解锁
B、出清3DG后全部解锁
C、D17GJJ吸起后全部解锁
D、压入3DG后全部解锁
图中D17信号机应选用()组合。
A、DX
B、LXZ、1LXF
C、LXZ、2LXF
D、DX、DXF
图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时,所用负电源是()。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
图中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是()。
A、23/251SJ吸起
B、17/191SJ吸起
C、23/252SJ吸起
D、23/251DCJ失磁落下
A、XJJ不会失磁落下
B、信号机会关闭
C、XJJ会失磁落下
D、XJJ落下后又吸起
A、QJJ电路,由9线检查
B、XJ电路,由11线检查
C、XJJ电路,由8线检查
D、KJ电路,由7线检查
A、KZ-列共-Q
B、KZ-共用-Q
C、KF-DJJ-Q
D、KF-DFJ-Q
最新试题
道岔区段有车,轨道复示继电器吸起。
道岔区段空闲,该区段道岔就能转换。
闭合(),一路电源使用,表示灯点亮白色表示灯。闭合(),然后按压(),由使用一路电源手动转换成使用二路电源,一路电源使用表示灯()熄灭,二路电源使用表示灯2BD点亮。再接压一次2TA,能将使用二路电源手动转换成使用一路电源,使用表示灯作相应变换。
FDJF本身就是缓放继电器。
控制台表示电源直接电交流屏供出。
S700K道岔控制电路lDQJ中当人工操纵道岔lDQJ因故()时,道岔动作电路()开始工作,所以其故障现象是控制台照常点亮,不灭灯。
单独操纵道岔该道岔表示灯不灭,选路操纵道岔该道岔表示灯熄灭。其故障范围,在()之间
扳动转换屏()开关WHK,顺序检查一、二路电源的各相电压是否在()内。如某相间电压大于或小于允许范围,均应与供电部门联系,检查外电网输入电压是否正常,输入()是否完整。
QJJ继电器吸起,是锁闭进路的一种条件。
无论是选路操纵道岔,还是单独操纵道岔,该道岔的表示灯不灭,照常点亮。这时故障范围在道岔()之间。