单项选择题自70年代以来,燃油价格上涨,燃料费对()的影响和所占比例越来越大。

A.船速
B.货运价格
C.折旧费
D.船舶运输成本


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衡量某项节能是否可行,主要看它的()。Ⅰ.节能效果;Ⅱ.经济效果;Ⅲ.综合效果。

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提高螺旋桨效率的途径()。Ⅰ.采用低转速大直径的螺旋桨;Ⅱ.采用调距桨;Ⅲ.在船尾安装螺旋桨补偿导流管;Ⅳ.选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱。

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现在,国内外普遍采用了低转速、大直径的螺旋桨。当转速从120r/min下降至60r/min时,螺旋桨效率的提高可节约主机功率()。

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由公式可以得出:如果船速增加20%()。Ⅰ.则会使续航力大约降低30%;Ⅱ.则会使续航力大约降低40%;Ⅲ.则会使续航力大约降低50%。

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欲获得船舶最大盈利航速,尚须考虑()。Ⅰ.船舶的折旧费;Ⅱ.客、货的周转量;Ⅲ.运输成本及利润。

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下列说法正确的是()。Ⅰ.柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性;Ⅱ.废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用;Ⅲ.为废热利用增加的投资必须得到收益。

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在常用航速范围内,桨转速降低1%,在航速及载货量不变的条件下,一般可减少油耗()。

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采用VIT机构可以降低燃油消耗率的主要原因是()。

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