船员工资是指在航船员的（）。Ⅰ．基本工资；Ⅱ．福利工资；Ⅲ．辅助工资。

单项选择题 船员工资是指在航船员的（）。
Ⅰ．基本工资；
Ⅱ．福利工资；
Ⅲ．辅助工资。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

1.单项选择题当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是（）。

A.大缸径，少缸数
B.钻孔冷却，超长行程
C.小缸径，多缸数
D.大缸径，低转速

2.单项选择题近年来，MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机，通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有（）。

A.采用百分之百磷青铜刮油环，降低漏泄
B.提高柴油机动力装置废热利用率
C.活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式，降低活塞温度
D.采用VIT和VEC装置，提高低工况时的热效率

3.单项选择题 假定燃油储备量为常数，动力装置燃油消耗率不变，则续航力与航速（）。

A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比

4.单项选择题按螺旋桨理论，理想螺旋桨效率是（）的因数。

A.螺距比H/D
B.推力载荷系数
C.螺旋桨转速n
D.以上全部

5.单项选择题 欲获得船舶最大盈利航速，尚须考虑（）。
Ⅰ．船舶的折旧费；
Ⅱ．客、货的周转量；
Ⅲ．运输成本及利润。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

6.单项选择题 营运船舶的最佳经济航速应是（）。
Ⅰ．最低燃油费用航速；
Ⅱ．最低油耗率航速；
Ⅲ．单位运输成本最低航速；
Ⅳ．最大盈利航速。

A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.仅仅是Ⅳ
D.Ⅲ或Ⅳ

7.单项选择题发展超长行程柴油机的一个重要原因是（）。

A.提高螺旋桨的效率
B.降低活塞平均速度
C.提高气缸的进气量
D.以上全部

8.单项选择题 下列说法正确的是（）。
Ⅰ．柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性；
Ⅱ．废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平，才能被采用；
Ⅲ．为废热利用增加的投资必须得到收益。

A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

9.单项选择题瓦锡兰公司宣布Sulzer柴油机其减额输出的最佳节油可比MCR低（）。

A.8.17g/（kW²h）
B.6.17g/（kW²h）
C.5.17g/（kW²h）
D.9.17g/（kW²h）

10.单项选择题在增压柴油机持续工作面积的限制中，增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用，船舶在（）。

A.船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区
B.船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区
C.船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区
D.船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时进入该面积区