A.航速
B.最高盈利航速
C.续航力
D.货运量
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A.航速越高续航力越大
B.航速越高续航力越小
C.航速越低续航力越大
D.续航力与船速的平方成反比
关于续航力、油耗及航速三者的关系()。
Ⅰ.燃油储备一定时,续航力与航速的平方成反比;
Ⅱ.续航力相同时,油耗率与航速的平方成正比;
Ⅲ.续航力相同时油耗率与航速的平方成反比。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ
A.5
B.8
C.10
D.15
A.提高航速尽快抵达加油港
B.使用油耗率最低的工况,节省燃油
C.降低转速以节省燃油
D.除C以外均可
A.船舶相对水的速度
B.船舶相对陆地的速度
C.主机额定转速所对应的速度
D.船舶取得某种经济效益的速度
船速与航速的概念不同,下列正确的是()。
Ⅰ.船速是船舶相对水的速度;
Ⅱ.航速是船舶相对陆地的速度;
Ⅲ.航速等于船速与流速矢量之和;
Ⅳ.船速等于航速与流速矢量之和。
A.仅仅是Ⅰ
B.仅仅是Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
A.7.72
B.4.62
C.3.38
D.2.78
A.与船舶类型及载重量有关的等航速系数
B.与主机转速有关的等航速系数
C.与平均有效压力有关的等航速系数
D.与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数
A.平均有效压力pe
B.燃油消耗率
C.最高燃烧压力pmax
D.上述全部
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营运船舶动力装置所有的油料是船舶排水量的一部分,它直接决定船舶的()。
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发展超长行程柴油机的一个重要原因是()。
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