A.动力装置利用的效率
B.动力装置的总效率
C.推进装置的推进效率
D.船舶能量利用效率
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船舶能量利用效率
，式中PP为（）。
A.柴油机指示功率
B.柴油机有效功率
C.推进轴总指示功率
D.螺旋桨吸收的功率
A.有效热量利用的比例，达到节能目的
B.柴油机排气余热利用途径
C.柴油机冷却水余热利用途径
D.轴带发电机可利用的能量
A.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉
B.汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉
C.轴带发电机全部代替柴油发电机
D.汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机
下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是（）。
Ⅰ．废气锅炉全部代替辅助锅炉；
Ⅱ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉部分代替辅助锅炉；
Ⅲ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉全部代替辅助锅炉；
Ⅳ．冷却水的部分热量用于海水淡化；
Ⅴ．冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
动力装置排气余热如果不够用，目前船上其他可以利用的余热还有（）。
Ⅰ．气缸冷却水的热量；
Ⅱ．增压空气的热量；
Ⅲ．轴带发电机/电动机。
A.仅仅是Ⅰ
B.仅仅是Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.冷却水的部分热量用于海水淡化
B.动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率
C.轴带发电机/电动机
D.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气
最新试题
选择有关废气锅炉窄点含义的正确叙述（）。Ⅰ．窄点是用来表示废气锅炉利用率的一个参数；Ⅱ．蒸汽压力为0.7MPa或以上的锅炉，窄点在15℃以下。
目前，废气锅炉是按进气温度为（），排出温度为（）标定工况设计的。
废气锅炉的产气量与蒸汽压力有关，蒸汽压力高（），为了达到节能的目的，应根据使用对象确定（）。Ⅰ．产汽量下降；Ⅱ．产汽量提高；Ⅲ．仅用于供热系统的，选用饱和蒸汽可产生更多的蒸汽量；Ⅳ．需带动辅助机械的，可以将压力提高。
锅炉窄点对锅炉受热面和蒸发量影响很大，窄点由15℃改为5℃，蒸发量增加10%，则废气锅炉受热面（）。
预防废气锅炉着火的措施有（）。Ⅰ．废气流速不能太低；Ⅱ．使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰黏性；Ⅲ．锅炉受热面温度不能太低；Ⅳ．锅炉循环水流速与流量的比值不能太低；Ⅴ．柴油机排气不允许恶化；Ⅵ．水管锅炉应装吹灰器。
在下列船舶余热利用方案中符合图4-2精神的是（）。Ⅰ．废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统；Ⅱ．废气锅炉产生的蒸汽用于驱动汽轮发电机；Ⅲ．利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统；Ⅳ．主机排气驱动径流废气透平发电机。
影响废气锅炉着火的主要因素是（）。Ⅰ．高效锅炉的设计；Ⅱ．“超扩展管表面”锅炉的设计；Ⅲ．燃用劣质燃油。
低速柴油机典型的排气排放值中，最主要的污染为（）。Ⅰ.NOX、SOX；Ⅱ.CO、HC；Ⅲ.排气微粒。
统计资料证明，设计废气锅炉排气流速低于（）者几乎都有着火故障。
目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是（）。Ⅰ．废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉；Ⅱ．废气锅炉全部代替辅助锅炉，还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机；Ⅲ．废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。