A.12V电源模块
B.24V电源模块
C.110V电源模块
D.220V电源模块
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A.4OF01
B.4OF02
C.4OF12
D.7OF12
A.1
B.2
C.3
D.4
A.立即
B.5秒后
C.10秒后
D.15秒后
A.6.0bar
B.6.5bar
C.7.0bar
D.7.5bar
A.15km/h
B.23km/h
C.25km/h
D.30km/h
A.210
B.240
C.270
D.275
A.210
B.240
C.270
D.275
A.所有断路器
B.ATON1
C.ATON1和ATON2
D.ATON1、ATON2、ATON3
列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示：
1）先激活的司机室：DU屏报（）故障；
2）后激活的司机室（车门关闭后）：
①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（）；钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（）；
②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（）；钥匙在“断”位“制动大故障”灯（）。
A.后端司机室不允许激活，不亮，亮，不亮，灭
B.后端司机室不允许激活，亮，亮，亮，灭
C.后端司机室不允许激活，不亮，不亮，亮，灭
D.后端司机室不允许激活，不亮，亮，亮，灭
A.P1，P2，P3，P4：B1，B2，B3：B4，B5，B6，B7，B8
B.P1，P2，P3，P4：B1，B2，B3：B4，B5，B6，B7，R8
C.P1，P2，P3，P4：B1，B2，B3，B4：B5，B6，B7，R8
D.P3，P4：B1，B2，B3：B4，B5，B6，B7，R8
最新试题
当一台辅助电源故障时，由另一台正常工作的辅助电源向所有空调机组供电，空调机组自动减为半载运行，若制冷模式下，一台辅助电源故障，则每辆车允许（）台压缩机工作。
QF82是哪个电源模块（）
四个前照灯都不亮时，分合（），复位无效，司机根据瞭望距离及时向OCC汇报。
无特殊说明时，执行换端后退运行前，要复位该端司机室电气柜内（）和旁路按钮（即司机室电气柜内所有断路器闭合，所有旁路按钮恢复自然状态）。
列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示：1）先激活的司机室：DU屏报（）故障；2）后激活的司机室（车门关闭后）：①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（）；钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（）；②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（）；钥匙在“断”位“制动大故障”灯（）。
考虑到实际运行的特殊情况，重新激活列车时间控制在（）秒以内。
列车EO模式是通过（）条硬线实现列车的牵引。
拖车车顶设有两台空调机组，6个废排风机，3个双轴幅流风机、3个单轴幅流风机。
两个APS故障，某站或下一站清客。清客后，若主风缸压力>7.5bar，则列车可不停站运行（）区间（尽量少制动，不用大制动），具体视现场情况而定。
模式开关箱有（）种开关状态。