A、均衡风缸
B、延控风缸
C、初制动风缸
D、 工作风缸
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A、过小
B、过大
C、相等
D、时大时小
A、精确的测定电流
B、精确的测定电压
C、精确的测定电阻
D、精确的测定电容
A、列车管
B、作用管
C、均衡风缸管
D、工作风缸管
A、高压煤油
B、低压煤油
C、高压空气
D、低压空气
A、压缩空气
B、导向装置
C、电磁阀
D、真空开关管
A、30
B、40
C、50
D、60
A、3常开/2常闭
B、2常开/3常闭
C、2常开/2常闭
D、3常开/3常闭
A、45°
B、60°
C、90°
D、105°
A、1.0
B、1.3
C、1.5
D、2
A、直接将手柄推向“合”位
B、先将手柄拉“分”位,再推向“合”位
C、故障消除后自动恢复
D、不能进行人工恢复
最新试题
HXD3电力机车,交班应关断控制柜面板上的控制电源输出QA61自动开关。
DK-1型电空制动机空气位操纵时,由于大闸已经失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
司机可以根据自己的喜好选择在空气位还是电空位使用DK-1型制动机。
和谐型机车缓解停放制动(弹停),车下停放制动指示器应变绿。
HXD3电力机车微机显示模式可以分为运用模式和整备模式两大类。
列车在6‰坡道上上坡道运行时,则列车的单位附加阻力为6N/KN。
空气位操纵时,将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。
站内或区间平原地区近距离呼叫车站按机车电台话盒(或控制盒)“平原车站”键。
当JK00430机车走行部车载监测装置出现报警时,机车微机屏和语音箱有相应的提示。
HXD3电力机车电器动作试验前,应确认总风缸压力在200kPa以上。