船舶机损事故等级有两种计算标准，判断下列正确的是（）。Ⅰ．机损则按直接经济损失和主机功率来划分；Ⅱ．与海损有关的机损，则应另有划分标准；Ⅲ．凡是机损均按经济损失划分等级。

船舶机损事故按有关规定分为一般事故、大事故和重大事故，其中大事故是指（）。

目前的智能柴油机伺服油系统在备车状态时由（）输出液压油至伺服油共轨，提供的压油是（）MPa。

船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。

交通运输部运输司制定的《运输、港口船舶机电设备损坏事故管理办法》规定，机损事故直接经济损失是指因机损导致的（）。Ⅰ．损坏机电设备的直接价值；Ⅱ．修复损坏的机电设备所需的修理费、备件费；Ⅲ．检验费、事故处理费；Ⅳ．海损所引起的一切费用；Ⅴ．潜水检查费、打捞费、施救费、清舱除气费。

因机损故障引起的火灾除填写机电设备损坏事故报告外，还应填写（），作为（）统计上报和处理。

共轨型柴油机一般提供两种操作模式，经济性模式在（）使用，选择NOx模式在（）使用。

MAN B&W智能柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上主要取消了（）。

为了加强船舶机电设备的管理，确保船舶机电设备的安全运转，预防和减少事故的发生，交通运输部运输司制定了（），适用于全国交通系统运输船舶和港口工作船舶。

船舶出现机损事故后，轮机部应将（）扼要记入轮机日志。Ⅰ．事故概况；Ⅱ．现场情况；Ⅲ．事故责任人姓名；Ⅳ．预计经济损失数额；Ⅴ．所采取的应急措施；Ⅵ．公司给予指示的具体内容。