船舶机损事故按有关规定分为一般事故、大事故和重大事故，其中大事故是指（）。

单项选择题船舶机损事故按有关规定分为一般事故、大事故和重大事故，其中大事故是指（）。

A.造成人身重伤
B.造成1人以上死亡
C.造成1至2人死亡
D.造成3人以上死亡

1.单项选择题船员责任事故是指船员（）造成的机损事故。

A.疏于保养、自修质量不良
B.监修不力、对所换备件检查不到
C.虽已发现事故苗头但无备件更换
D.自然磨损、腐蚀

2.单项选择题 机损事故分为（）。
Ⅰ．自然事故；
Ⅱ．船员责任事故；
Ⅲ．非船员责任事故；
Ⅳ．磨损事故；
Ⅴ．腐蚀事故；
Ⅵ．第三者事故。

A.Ⅰ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

3.单项选择题因机损故障引起的火灾除填写机电设备损坏事故报告外，还应填写（），作为（）统计上报和处理。

A.火灾事故报告/火灾事故
B.现场施救报告/机损事故
C.火灾事故报告/机损事故
D.现场施救报告/火灾事故

4.单项选择题共轨型柴油机一般提供两种操作模式，经济性模式在（）使用，选择NO_x模式在（）使用。

A.敏感海域航行/特殊航区航行
B.一般航区航行/特殊航区航行
C.特殊航区航行/敏感海域航行
D.机动航行/敏感海域航行

5.单项选择题目前的智能柴油机伺服油系统在备车状态时由（）输出液压油至伺服油共轨，提供的压油是（）MPa。

A.电动液压油泵/5
B.机带伺服油泵/200
C.机带伺服油泵/20
D.电动液压油泵/200

6.单项选择题Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统，通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号，根据发火顺序和预设定的燃油正时，用（）控制相应（），实现柴油机各缸的正常燃烧。

A.气动信号/气缸喷油器启闭
B.电子信号/气缸喷油电磁阀的启闭
C.液压信号/气缸喷油电磁阀的启闭
D.液压信号/气缸喷油器启闭

7.单项选择题MAN B&WM E系列智能柴油机通过电磁阀控制（）控制燃油喷射。

A.高压油泵共轨伺服油驱动机构
B.容积喷射控制单元
C.高压油泵储压器
D.容积喷射控制单元和储压器

8.单项选择题 船用智能柴油机，伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果，因此电控共轨系统中的喷油特点是（）。
Ⅰ．对不同工况确定所需的最佳喷射压力；
Ⅱ．能优化柴油机综合性能；
Ⅲ．供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制；
Ⅳ．喷油压力柔性可调。

A.Ⅰ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ

9.单项选择题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。

A.喷油量
B.喷油时间
C.喷油速率
D.喷油时间和喷油速率

10.单项选择题智能柴油机电控共轨系统，能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程，从而达到控制排气中的（）和提高（）的目的。

A.SO_x含量/燃油含硫量
B.NO_x含量/经济性
C.SO_x含量/经济性
D.NO_x含量/使用范围