在订购燃油时，除了要从各供油商提供的燃油标准中了解其特性外，还要特别注意了解...

单项选择题 在订购燃油时，除了要从各供油商提供的燃油标准中了解其特性外，还要特别注意了解（）。
a．加油船在加装燃油时的泵油速度；
b．燃油的比能量，否则要造成一定经济损失；
c．所提供燃油的碳芳香烃指数CCAI；
d．燃油中钒、钠、铝、硅等成分的含量。

A.b+c
B.a～c
C.b～d
D.a～d

1.单项选择题 做好船舶燃油管理对降低成本，减少机械事故起着关键的作用，因此要特别注意（）。
a．所用柴油机对燃油的限制；
b．掌握ISO国际船用燃油标准；
c．掌握各地供应商所提供燃油的质量；
d．掌握燃油的碳芳香烃、比能量及各种成分的含量。

A.b+c
B.a～c
C.b～d
D.a～d

2.单项选择题石油在催化裂化炼制过程后，通常还会有一些（）的颗粒残留在油中，它对柴油机运动部件导致的危害是（）。

A.颗粒钒和钠/异常磨损和黏着腐蚀
B.氧化铝、氧化硅/磨料磨损和异常磨损
C.颗粒钒和钠/高温腐蚀及低温腐蚀
D.氧化铝、氧化硅/低温腐蚀和腐蚀磨损

3.单项选择题 为了在订购燃油时做到对质量的控制，轮机长应注意（）。
a．掌握国际上主要的燃油标准；
b．考虑碳芳香烃指数；
c．考虑燃油的比能量；
d．考虑钒、钠、铝、硅的含量；
e．考虑硫分含量。

A.除b其他都是
B.a～e
C.除c其他都是
D.a+d+e

4.单项选择题燃油中的钒、钠会造成（），应严格控制钒、钠氧化物的（）。

A.高温腐蚀/比例
B.低温腐蚀/含量
C.电化腐蚀/比例
D.腐蚀磨损/含量

5.单项选择题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒，会对柴油机造成高温腐蚀，下列分析不正确的是（）。

A.柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀
B.柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀
C.熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度
D.钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上

6.单项选择题 选择燃油掺渣比例时应考虑的因素有（）。
a．柴油机的转速及缸径大小；
b．扫气压力及扫气形式；
c．喷射压力及热力参数。

A.a+b
B.b+c
C.a+c
D.a+b+c

7.单项选择题为避免分油机排渣管路阻塞，排渣管的倾斜角最大不得超过（）。

A.150
B.300
C.450
D.600

8.单项选择题船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜，其目的是（）。

A.部分燃油循环分离，提高分离效果
B.平稳的向主机供油
C.减轻对分离油品的挤压
D.减轻对水和机械杂质的粉碎

9.单项选择题沉淀柜加热温度应控制在（），既能满足使用要求又是经济的。

A.低于闪点
B.高于进机前10～15℃
C.70～80℃
D.高于闪点之上3～5℃

10.单项选择题为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。

A.燃油分油机供油泵改为独立泵
B.日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱
C.溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜
D.在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围