A.投用列车台数较多,列车使用相对不均匀、不平衡
B.需配量的驾驶员人数较多
C.不利于列车保养、维护
D.对列车驾驶员的技术素质要求较高,对列车性能的适应性要求较强
E.运营成本低
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A.预案讲解
B.预案演练
C.案例分析
D.列队军训
E.门萨测试
A.紧急牵引
B.摩擦制动缓解旁路
C.停放制动缓解旁路
D.紧急工作开关
A.停放制动缓解灯亮
B.停放制动施加灯亮
C.气制动缓解灯亮
D.CCU故障灯亮
A.常用制动
B.紧急制动
C.快速制动
D.混合制动
A.安全疏散梯打开
B.高速开关无法合上
C.车门没有关闭
D.基准值转换器故障
A.红外线激光装置
B.行程开关
C.位置传感器
D.电磁阀得电
A.警惕按钮故障
B.安全疏散梯打开
C.单节车停放制动没有缓解
D.蘑菇按钮故障
A.81F-09
B.81F-10
C.81F-11
D.81F-12
A.绿灯
B.红灯
C.蓝灯
D.黄灯
A.41F02
B.41F03
C.41F04
D.41F05
最新试题
试车完毕后,驾驶员应将列车行驶至规定位置,并向()申请回库,再动车。
由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路,所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制,而是在关门按钮按下后,才使相应的车门解锁继电器()线圈失电,使门钩复位,为关门后锁定创造条件。
西门子A型电动列车车门是否关闭,是通过()来检测的。
西门子A型电动列车()发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
西门子A型电动列车牵引前,必须使()列车线得电。
调车过程中当信号系统故障,信号显示错误,驾驶员应立即停车等待由信号楼值班员的通知,根据要求动车,但要求(),加强对线路及信号的瞭望。
()是司机处理西门子A型电动列车自动关门的处理方法。
使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时,司机应注意()。
关于人工广播,下列描述正确的是()。
西门子A型电动列车负载重量是由()系数而得到的。