判断题为了提高工作效率,试机工试完机后吹发动机内腔的水时可以把压缩空气的压力调高。

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4.多项选择题拧紧螺栓力矩的一般要求为()

A.用定力矩扳手拧紧螺纹紧固件时应垂直、匀速转动扳手,不允许瞬间发力快速转动扳手上紧螺纹紧固件,以免造成假力矩现象。
B.若定力矩扳手拧紧螺栓时螺纹紧固件未转动,而扭转力矩达定力矩扳手设定力矩值(拧紧时响声提示而螺栓未转动),说明力矩值已经超出要求的最大值,必须松开螺栓重新拧紧。
C.用表盘扳手拧紧:如果发现表盘指针达到力矩要求上限值时,螺纹紧固件未转动,必须反向将螺纹紧固件拧松不小于30度后,重新拧紧。
D.首次拧紧因拧紧力矩持续变低(变软)而判为不合格的,不得通过直接重新拧紧来处理至合格,应更换新螺栓再重新拧紧,以免把尺寸过小的螺栓流入到下道工序。
E.重新拧紧4次后仍未能拧紧合格的,应隔离该螺栓,并更换新螺栓重新拧紧。

5.多项选择题装配在发动机上的所有胶管按如下要求执行()

A.所有胶管有标识一侧统一朝外装配,标示要正,便于直接读取
B.胶管两管口夹角小于90°时,胶管装配后不能打折、凸起
C.胶管两端异径时,按产品的结构功能需要进行装配,胶管装配后允许轻微打折、凸起
D.胶管装配后相近的胶管要用尼龙绳绑在一起

6.多项选择题力矩的单位是牛顿米,可写为()。

A.Nm
B.N•m
C.m•N
D.N•M

7.多项选择题下面哪些要遵守一一对应的原则:()

A.主轴瓦与机体轴承座
B.封水圈与湿式缸套
C.主轴承盖与机体编号
D.装配时的齿轮记号

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各键的配合面应很好的与键槽均匀接触,但是平键打入键槽后两端不许翘起。

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