发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的...

判断题发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的重要依据之一。

1.判断题在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。

2.判断题当需要爬坡或加速时，驾驶员加大节流阀开度，使汽车的全部或部分后备功率发挥作用。

3.判断题用动力特性图亦可求得加速度值，然后换算为加速时间。

4.判断题汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称为动力特性图。

5.判断题在进行一般动力性分析而计算原地起步加速时间时，不可以忽略原地起步时的离合器打滑过程。

6.判断题有的汽车I挡δ值甚大，Ⅱ挡的加速度可能比I挡的加速度还大。

7.判断题当需要中速或低速行驶时，驾驶员可以关小节流阀开度，此时发动机只用部分负荷特性工作，相应地得到虚线所示驱动力曲线以使汽车达到新的平衡。

8.判断题只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时，四轮驱动汽车才真正利用此附着力。

9.判断题在硬路面上附着力取决于轮胎与地面间的相互摩擦。

10.判断题如果驱动轮在路面滑转，则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转，地面切向反作用力并不会增加，汽车仍不能行驶。