A、先将三脚架大致水平,再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧
B、先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧,再将三脚架大致水平
C、先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧,再将三脚架上的固定螺栓松开
D、先将三脚架上的固定螺栓松开,再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧
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B、加强改道
C、应力放散或调整
D、补充道砟
A、大5~10mm
B、小5~10mm
C、大10~20mm
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A、5km/h
B、15km/h
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A、5~10m
B、10~15m
C、15~20m
D、20~25m
A.5℃
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C.15℃
D.20℃
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
A.胶接绝缘夹板作用面
B.轨缝上
C.钢轨轨腰接触面上
D.胶接绝缘夹板作用面和钢轨轨腰接触面上,特别是轨缝处必须涂抹到
A、10次
B、20次
C、30次
D、40次
最新试题
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。
曲线正矢,每季至少应结合线路检查全面检查1次,并填写记录。
《更换新道岔验收标准》规定,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记正确,字迹清晰。
道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。
日常对超过经常保养容许误差2~3mm者,应在一周时间内整修好,对超过容许误差较大者,应根据具体情况尽早地进行整修。
线路设备大修验收单位,铺设无缝线路为一个区间。
综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。
线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:直线不得超过40mm。