A.有倒车车令
B.有重起动指令
C.有应急操纵指令
D.增压空气压力限油环节失灵
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A.主机负荷太重加速快不了
B.滑油压力太低,不能快加速
C.加速速率限制起作用
D.程序负荷起作用
A.主机按加速速率限制速度加速到海上全速
B.主机只能加速到额定转速的70%的转速
C.主机只能加速到额定转速30%的转速
D.主机只能保持在起动供油量下运行,不能再加速
A.正常换向转速
B.制动转速
C.应急换向转速
D.最低稳定转速
气动主机遥控系统中,临界转速回避的原则是()。
①有三种避开临界转速的方式;
②慢加速时不回避临界转速;
③加速过程避上限;
④减速过程不避下限;
⑤使主机迅速通过临界转速区;
⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。
A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.①④⑤⑥
D.①③⑤⑥
A.最低稳定转速所对应的油量
B.输出的油量为零
C.主机最高转速所对应的油量
D.输出的油量不变
A.加速速率限制环节
B.轮机长转速限制
C.负荷程序限制
D.调速器
A.调小增压空气压力限制环节的起始油量
B.调小最小转速限制值
C.调小临界转速的下限值
D.调大主机减速速率
A.转速保持原速度不变
B.转速要降到零
C.转速绕原速度振荡
D.转速下降至最低稳定转速
A.机旁操纵台上
B.集中控制室的操纵台上
C.驾驶室的操纵台上
D.遥控装置上
A.只取消慢加速程序负荷
B.不能从港内全速向海上航行速度加速
C.慢加速程序负荷从额定转速30%开始
D.额定转速30%以上加速只有加速速率限制
最新试题
在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在Ⅱ位时,则()。
主机遥控系统的功能中,应包括()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,与常规计算机控制系统相似,输入通道它有()输入。
多路阀处在Ⅳ位时,主机的状态为()。
分级延时阀的特点是()。
在气动主机遥控系统中,比例阀主要起()。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是ME系列柴油机智能控制器的核心。
多路阀有()个位置,有()个通路。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制,使其共轨管路中保持所要求的压力。
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,如下图所示,有一气缸自动润滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一个启、闭阀,它的通断馈给率是由喷射的频率来控制,即燃油喷射频率高,说明()。