单项选择题国家铁路运价应由()拟定。
A.国务院
B.国务院铁路主管部门
C.政府价格主管部门
D.国务院铁路主管部门授权的机构
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1.单项选择题影响运输业定价的因素有很多,以()为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。
A.市场供求关系
B.运输成本
C.盈利水平
D.运价政策
2.单项选择题制定货种别距离别的不同运价率、决定各种运价率水平的主要因素是运价基数,它是指()的起码里程的运价率。
A.最低盈利水平
B.单位运输成本
C.单位运输费用
D.最低运价号
3.单项选择题在国内航空运价的形式中,按距离别制定的客运票价是()。
A.普通运价
B.浮动票价
C.包机票价
D.公务票价
4.单项选择题国际水运运价形式中的班轮运价是远洋运输的班轮采取级差运价和()运价相结合的运价。
A.航次租船
B.里程
C.航线
D.联运
5.单项选择题在水运运价形式中,()适用于两港口之间的直达货物运价。
A.里程运价
B.航线运价
C.联运运价
D.普通运价
6.单项选择题对于因季节不同,运量差异较大的线路,可根据不同情况实行不同季节的运价,这属于()运价形式。
A.普通
B.浮动
C.分线
D.特定
7.单项选择题在铁路运价形式中,()是运价的基本形式,它适用于整个铁路,是全国铁路统一执行的运价。
A.普通运价
B.浮动运价
C.分线运价
D.特定运价
8.单项选择题铁路客票分为普通客票、加快客票和卧票客票,票价之间存在明显差异,这属于()运价结构。
A.邮票式
B.基点式
C.按货种别
D.按客运类别
9.单项选择题被称为“差数运价系统”的运价结构是()。
A.邮票式运价结构
B.基点式运价结构
C.成组运价结构
D.区域共同运价结构
10.单项选择题运输支出中的()不随运距变化而变化。
A.中转作业费
B.运行作业费
C.始发到达作业费
D.运输费
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国内航空运价的形式主要有()。
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现有一件二级超限货物要通过铁路运输,按照有关规定,对该货物核收的运费应按运价率加成();若该货物还要求限速运行,则应加成()。
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