A.运费=[发到基价+(运行基价×运价里程)]×计费重量
B.运费=[发到基价+运行基价]×计费重量
C.运费=[发到基价+运行基价]×运价里程×计费重量
D.运费=运价率×计费重量×运价里程
你可能感兴趣的试题
A.30%
B.35%
C.40%
D.50%
A.20%
B.25%
C.30%
D.40%
A.国务院
B.国务院铁路主管部门
C.政府价格主管部门
D.国务院铁路主管部门授权的机构
A.市场供求关系
B.运输成本
C.盈利水平
D.运价政策
A.最低盈利水平
B.单位运输成本
C.单位运输费用
D.最低运价号
A.普通运价
B.浮动票价
C.包机票价
D.公务票价
A.航次租船
B.里程
C.航线
D.联运
A.里程运价
B.航线运价
C.联运运价
D.普通运价
A.普通
B.浮动
C.分线
D.特定
A.普通运价
B.浮动运价
C.分线运价
D.特定运价
最新试题
铁路货物运费的其他费用有铁路建设基金和()。
现有一件二级超限货物要通过铁路运输,按照有关规定,对该货物核收的运费应按运价率加成();若该货物还要求限速运行,则应加成()。
自2010年2月1日起,运输邮政车费率提高()。
国外铁路运输企业采用的运价形式与我国铁路有所不同,比较常见的有()。
铁路客票分为普通客票、加快客票和卧票客票,票价之间存在明显差异,这属于()运价结构。
按运输作业过程可以把运输支出划分为()。
采用边际成本法制定运价需要具备的条件有()。
关于需要限速运行的超限货物的加成运费,下列说法正确的是()。
制定运价的步骤有()。
对于因季节不同,运量差异较大的线路,可根据不同情况实行不同季节的运价,这属于()运价形式。