A.里程运价
B.航线运价
C.联运运价
D.普通运价
你可能感兴趣的试题
A.普通
B.浮动
C.分线
D.特定
A.普通运价
B.浮动运价
C.分线运价
D.特定运价
A.邮票式
B.基点式
C.按货种别
D.按客运类别
A.邮票式运价结构
B.基点式运价结构
C.成组运价结构
D.区域共同运价结构
A.中转作业费
B.运行作业费
C.始发到达作业费
D.运输费
A.负担能力定价法
B.供求关系定价法
C.拉姆齐定价法
D.边际成本定价法
A.运价
B.固定总成本
C.运量
D.单位变动成本
A.价格
B.价值
C.广告
D.品牌
A.生产
B.流通
C.交换
D.运输
A.构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上
B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大
C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程
D.运输产品的生产过程早于消费过程
最新试题
按运输作业过程可以把运输支出划分为()。
制定货种别距离别的不同运价率、决定各种运价率水平的主要因素是运价基数,它是指()的起码里程的运价率。
国际水运运价形式中的班轮运价是远洋运输的班轮采取级差运价和()运价相结合的运价。
商品成功交换的条件主要由()等组成。
站到站铁路运输一次托运的货物计费重量超过20吨的,可在()的幅度内由中铁快运进行优惠。
被称为“差数运价系统”的运价结构是()。
由发站在货运单内注明,运价里程按实际经由计算的情况有()。
对于因季节不同,运量差异较大的线路,可根据不同情况实行不同季节的运价,这属于()运价形式。
运输价值可分为()。
下列关于铁路动车组票价打折说法正确的有()。