A.负担能力定价法
B.供求关系定价法
C.拉姆齐定价法
D.边际成本定价法
你可能感兴趣的试题
A.运价
B.固定总成本
C.运量
D.单位变动成本
A.价格
B.价值
C.广告
D.品牌
A.生产
B.流通
C.交换
D.运输
A.构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上
B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大
C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程
D.运输产品的生产过程早于消费过程
A.该批或该项货物的几何平均运价率
B.该批或该项货物的加权平均运价率
C.该批或该项货物中低的运价率
D.该批或该项货物中高的运价率
A.普通运价
B.特定运价
C.分线运价
D.浮动运价
E.点到点运价
A.没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
B.没有考虑成本差异对定价的影响
C.没有考虑长期变动成本变化的影响
D.没有考虑运量的影响
E.没有考虑运输总成本
A.运输成本
B.盈利水平
C.运价政策
D.市场供求关系
E.企业组织结构
A.运价制定、调整和管理的主体
B.运价变化规律
C.运价形成方式
D.运价形成内涵
E.运价的构成要素
A.运输业产品不具有实物形态,构成运输业产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护
B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响较大
D.运输价值的创造过程也就是其实现过程
E.运输价值应等于运输成本
最新试题
国外铁路运输企业采用的运价形式与我国铁路有所不同,比较常见的有()。
运输价格作为运输价值的货币表现,可以分为()。
运价结构的形式包括()。
在国内航空运价的形式中,按距离别制定的客运票价是()。
下列关于铁路动车组票价打折说法正确的有()。
运输支出中的()不随运距变化而变化。
商品成功交换的条件主要由()等组成。
关于运输超限货物的计费,下列说法不正确的是()。
站到站铁路运输一次托运的货物计费重量超过20吨的,可在()的幅度内由中铁快运进行优惠。
采用边际成本法制定运价需要具备的条件有()。