A.船舶种类
B.船舶大小
C.船舶方向
D.船体变形的种类
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.1/4船长、1%~2%船宽
B.1/2船长、2%~3%船宽
C.1/3船长、3%~5%船宽
D.3/4船长、5%~10%船宽
A.无关
B.航速性,效果好
C.航速慢,效果好
D.因船而异
A.增大了船体宽度
B.增大了水对船体的浮力
C.利用航行中水流的作用产生一个与横摇方向相反的水阻力矩
D.利用横摇时产生一个与横摇方向盘相反的水阻力矩
A.船速
B.螺旋桨转速(或主机转速)
C.船速和螺旋桨转速
D.除上述之外的其它因素
A.防止尾浪过大,冲击码头及堤岸
B.推进主机还没有走热会造成燃烧不良
C.防止主机超负荷运行
D.因为码头航道条件的限制
A.船舶的吨位和推进主机的功率
B.推进主机的技术状况和转速
C.船舶的负荷和航速
D.轴系的形式和技术状态
A.提高船身效率
B.提高主机有效功率
C.提高轴系效率
D.提高螺旋桨效率
A.主机输出有效功率=螺旋桨收到功率
B.主机输出有效功率<螺旋桨收到功率
C.主机输出有效功率>螺旋桨收到功率
D.无确定关系
A.螺旋桨效率
B.推进效率
C.船身效率
D.推进系数
A.收到功率>推动功率
B.收到功率=推动功率
C.收到功率<推动功率
D.无确定关系
最新试题
自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。()
静稳性曲线表示船舶稳性范围。()
当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变。()
静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力。()
初稳性高度为负值的船,属于一定是不符合稳性要求的船。()
在排水量不变的情况上,初稳性高度h与重心竖向位置的关系是重心越高,h越大。()
保障船舶动稳性的条件是稳性力矩做的功能力≥外力矩做的功。()
由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关。()
船舶倾斜后,重心到浮力作用线的距离称为稳性力臂。()
当船舶破损进水稳定后,船舶稳心距基本面的高度会减小。()