水密横舱壁的设置数目主要是根据()等因素来决定的。
Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短
Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置
Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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据舱壁的作用划分,舱壁的种类有()。
Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁
Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.燃油舱
B.水舱
C.居住舱
D.A+B
A.货油舱和机舱,锅炉舱之间
B.货油舱和干货舱,居住舱室之间
C.装载闪点在65℃以下的石油货油舱和燃油舱之间
D.A+B+C
A.燃油舱
B.污水舱
C.淡水舱
D.润滑油舱
A.便于检修机器
B.增加燃料舱
C.保证与螺旋桨轴线配合
D.B+C
用的燃料油一般贮存在()。
Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱
Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱
Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
A.首尖舱内
B.尾尖舱内
C.尾楼内
D.首楼内
A.上甲板
B.主甲板
C.舱壁甲板
D.艇甲板
A.堆放杂物
B.堆放锚链
C.压载舱
D.淡水舱
A.增加循环滑油舱的容量
B.增加压载水舱的容量
C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
D.A+B+C
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在水线下3米处,有一破洞,其面积为0.2平方米,这时的进水量约为()M3/S。
()主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
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