在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若自动运行时，电机不转向，而手动时工作正常，其原因可能有（）。
①电机M烧坏
②稳压电源板MRS有故障
③输入与指示电路板MRB有故障
④PD控制电路板MR有故障
⑤减少输出接触器线圈断路
⑥增加输出接触器线圈断路
A.①②④
B.②③④
C.①③⑤
D.②④⑥
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A.静态偏差减小
B.静态偏差增大
C.温度不可控地升高
D.温度不可控地降低
TQWQ型温度三通调节阀的特点是（）。
①采用正作用式调节器
②采用反作用式调节器
③通过定值器调整给定值
④调整给定弹簧预紧力调整给定值
⑤能实现比例作用规律
⑥能实现PI作用规律
A.①②③
B.③④⑤
C.④⑤⑥
D.②④⑤
A.上移测量波纹管
B.左移反馈波纹管
C.扭动定值弹簧使挡板离开喷嘴
D.扭动定值弹簧使挡板靠近喷嘴
A.开大积分阀
B.开大比例阀
C.右移反馈波纹管
D.下移测量波纹管
A.沿杠杆左移反馈波纹管
B.沿杠杆右移反馈波纹管
C.上紧给定弹簧使喷嘴靠近挡板
D.扭动给定弹簧使喷嘴离开挡板
A.沿杠杆左移反馈波纹管
B.沿杠杆右移反馈波纹管
C.上紧给定弹簧使喷嘴靠近挡板
D.扭动给定弹簧使喷嘴离开挡板
A.给定值太高，应调定值弹簧
B.比例带太小，应左移反馈波纹管
C.积分时间太短，应关小积分阀
D.测量力矩太大，应上移测量波纹管
A.比例作用太弱，应右移反馈波纹管
B.积分时间太长，应开大积分阀
C.比例作用太弱，应关小比例阀
D.测量力矩太小，应下移测量波纹管
A.比例带PB太小
B.定值弹簧的预紧力调得太小
C.恒节流孔堵塞
D.喷嘴堵塞
A.恒节流孔堵塞
B.喷嘴堵塞
C.三通阀阀芯卡在阀体内
D.定值弹簧预紧力太小
最新试题
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，距离上次排渣较短时间内净油中的含水量达到触发值，且排水阀开启120s后仍然超标，则（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀始终输出温度控制信号的原因是（）。①测黏计毛细管中间部位堵塞②调节器喷嘴挡板机构中恒节流孔堵塞③调节器喷嘴挡板的喷嘴堵塞④测黏计毛细管断裂⑤定时器电路故障⑥柴油-重油转换未完成
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，EPC－400控制箱的输出信号不包括（）。
在空气反冲式自清洗滤器中，当滤器进出口的油压差低于（）时，停止冲洗。
对于采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统，EPC－400控制箱上的按钮可用于（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若切除系统工作，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
空气反冲式自清洗滤器在压差大于0.09MPa后开始冲洗，此后（）。
自清洗滤器对每一个滤筒的清洗时间大约是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，如果在排渣之后的10min内，净油中的含水量两次达到触发值，那么控制系统将进行的操作是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统投入运行后，一直用柴油工作，并对柴油进行黏度定值控制，其可能的原因是（）。