A.略高于大气压力
B.略低于大气压力
C.与大气压力相等
D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力
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A.活塞行程是活塞在上下止点间的运行距离
B.活塞行程等于曲柄半径的两倍
C.活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍
D.活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离
A.ε=5~8
B.ε=6~11
C.ε=12~22
D.ε=22~28
A.前者增大,后者减小
B.前者减小,后者增大
C.两者都增大
D.两者都减小
A.开始关闭
B.开始开启
C.保持开启
D.保持关闭
A.提高压缩压力
B.扫气干净
C.充分利用热能
D.提高进、排气量
A.进、排气阀凸轮形状
B.气缸内压力
C.柴油机转速
D.柴油机类型
A.用四个冲程完成一个工作循环
B.进、排气过程持续角比二冲程的大
C.曲轴转一转,凸轮轴也转一转
D.飞轮所储存的能量可供工作行程外的其他行程使用
A.进气阀开得过早将产生废气倒灌
B.进气阀应在上止点时开启
C.进气阀关得太晚,部分新气将从进气阀排出
D.进气阀间隙不适当将影响其定时
A.上止点
B.上止点之前
C.上止点之后
D.排气结束后
A.2∶1
B.1∶1
C.1∶2
D.4∶1
最新试题
柴油机的泵气损失一般存在于()。
现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失,采取的主要措施是()。①减少活塞环数目;②改善气缸润滑;③增加气缸注油率;④减少气缸与活塞之间的间隙。
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