资料：2014年以来，潍城区林业发展围绕建设“一城、四基地”的发展定位，打造生态优美的居住环境、建设宜居宜业的现代化新城，全面推进现代林业建设，着力构建林业生态体系、林业产业体系、社会化服务体系，加速推进传统林业向现代林业转变，努力创建美丽生态潍城。
在明宗山、浮烟山、乐埠山三座山体裸露部位、宜林地段、疏林地段进行荒山生态造林，栽植黑松、侧柏、黄栌等苗木20万株，造林1000亩，提升山体绿化覆盖率，将生态造林纳入城市森林建设当中。在一期完成修复5.8公里、造林2000亩的基础上，结合二期修复长度为16.4公里，新造林2000亩。城市片林，扩展更新济青高速林网。以原济青高速公路两侧的防护林带为基础，进行扩展和提升；以改善人居环境、提升生活质量为目标，大力推进村镇绿化，加快建设环镇林、环村林，搞好出村路、生产路绿化，规划建设24个绿化达标村，完成四旁植树60万株，完善农田林网1万亩；完成卧龙西街、潍高路、和平南路、月河南路等9条新修道路的绿化美化和部分主要通道的补植补栽、档次提升。植树10万株，造林600亩。
按照“生态建设产业化、产业建设生态化”的思路，潍城区大力发展林业产业基地和生态旅游，着力建成特色优势突出、结构布局合理、经济效益凸显的林业产业体系。发挥军埠口菊花和南关盆花生产经营基地的示范带动作用，着力建设花卉、苗木、丰产林、果品等一批各具特色的现代林业产业基地，重点抓好泛海园林、大千园林、千禾园林等大型苗木繁育基地建设；依托白浪河湿地公园、浮烟山风景区、乐埠山生态林场等现有资源，抓好浮烟山特色餐饮街、天成生态园、温泉小镇、天悦山庄、大洋生态村、中胜云湖度假村等生态旅游项目建设，充实面向多层次消费群体的休闲娱乐、旅游观光项目，推动生态旅游业繁荣发展；充分挖掘林地资源潜力，对乐埠山生态林场、浮烟山片林探索开发林菌、林禽、林畜等林地立体复合经营方式，促进林下种植、养殖业发展，提高林地的综合产出效益。四是壮大林木加工龙头企业。培育扶持华茂木业、潍德木业等68家规模较大、档次较高、绿色环保的林产品加工企业，支持企业及其上下游企业向产业园区集中，推动产业集群发展，提高林产品附加值，年内涉林企业产值增长20%以上。
潍城区充分发挥林业专业合作社的作用，健全林业社会化服务体系，及时发布有关信息，在产品生产、市场营销、咨询评估等方面提供优质服务。充分发挥科学技术的引领、支撑和带动作用，以提高林业建设质量和效益为中心，积极引进新品种新技术，不断提高林业生产科技含量。大力倡导尊重自然、保护自然的生态文明理念，把生态文明理念融入经济建设、文化建设、社会建设的全过程，渗透到产业发展、执法管理、日常生活的各个方面。以浮烟山森林公园、白浪河湿地公园等林业生态旅游基地为载体，开辟生态文明教育基地，努力打造生态文化建设示范区。

在上述资料中，潍城区林业发展围绕建设“一城、四基地”的发展定位，为我们描绘了一幅和谐生态之城的美丽图景。请据此对潍城区所做工作进行分类总结。
要求：分类合理，内容全面。不超过200字。

资料：随着中国经济的发展和政策的开放，外国物流企业纷纷把触角伸到中国。被《财富》杂志评为前四名的跨国快递公司：美国联邦快递（FedEx）、美国联合包裹（UPS）、荷兰TNT邮政集团（TNT）和敦豪国际快递公司（DHL），以实力雄厚、技术先进、效率高的优势迅速抢滩中国速递物流市场。
外资进入中国市场以前，往往缺乏在中国的市场网络，这就要借助中国本土企业作为它们打开中国这扇大门的钥匙。四大快递公司在进入中国的早期，都选择中外运作为其跳板，凭借中外运的中国市场打开其在中国的发展道路，在获得中外运中国内部的网络后，选择中小企业来走独资的欲望之路。
FedEx的定位是无所不包，全面发展，这也恰好定义了联邦快递的位置；而UPS的定位是我们能够在任何地方以任何模式来处理任何货物；TNT的追求是Sure we can（做得到），使命是为客户在世界范围内递送货物与文件，并在这一过程中，提供超越顾客期望的服务；DHL推崇“First Choice”理念，“First Choice”即推行客户至上，递送最佳服务，让客户满意，并借此发展业务。
它们都从人才的培训、员工的激励、上下级沟通和对员工进行职业生涯规划这几方面进行了投入。与此同时，FedEx主要培育以人为本的团体文化，塑造共同的团队目标，并且接近50%的支出用于员工的薪酬及福利。UPS完善的“职业发展规划”（CDP）备案制，为UPS很好地储备了一批管理人员和业务骨干。TNT积极加强物流人才的培养，在中国正式启动了大学生实习项目。兼职培训师制度是DHL非常有特色的一项人才培养制度，即各部门的业务好手自愿联合起来组成兼职培训师队伍，使员工的专业素质提高，专业知识得到更新。
核心是企业的重点，也是企业的招牌，更是企业利润的来源。为了树立品牌、创造更多的利益，企业往往会集中力量发展自身的核心业务，而国际四大快递更是如此，在发展的过程中，很好地显现了自身的优势，又避免了业务上的交叉。
FedEx的核心在物流能力方面，而基本物流和增值物流是它的主要核心业务。UPS则致力于快递和供应链整合，为客户提供供应链方面的全程服务。TNT到现在为止主要集中在物流和快递这两块，优势在于提供综合的物流解决方案，包括汽车物流中的整车物流和零部件进出口物流。现在仍然为合资状态的DHL进行着全方位的四面出击。
FedEx不断启用先进的无线移动技术来提高无线通讯设备水平。接下来，FedEx又连续启用了新技术，包括：渗透计算技术、通过公共移动电话网络实现高速数据传输和蓝牙、无线局域网络等小范围无线通讯系统等。UPS平均每年投资10多亿美元，建设技术基础设施。除在亚特兰大UPS设立了全球数据中心，UPS还建设了长达50万英里的UPSnet全球电子数据通信网络。TNT物流利用其IT专家的意见和在一个市场部门中取得经验，来为其他部门重新设计完整的供应链。TNT自己研发的系统包括Lyra和Matrix供应链技术。DHL可以提供一系列强有力的新的rr集成方案。DHL的EDI权限中心可以进行数据的快速交换，交换频率是由客户决定的，还为客户提供了标准的XMLAPI设备。

上述资料介绍了国外物流企业的成功经验，请据此分析对我国物流企业发展的启示。
要求：分析透彻，内容全面。不超过250字。

政府和社会资本合作（PPP项目）是国际上流行的基础设施及公共服务领域的合作模式。根据财政部门的定义，这一模式通常由社会资本承担设计、建设、运营、维护基础设施的大部分工作，并通过“使用者付费”及必要的“政府付费”，获得合理投资回报；政府部门负责基础设施及公共服务价格和质量监管，以保证公共利益最大化。
据不完全统计，近一个月就有贵州、甘肃、安徽等六地推出了示范项目，总投资规模超过7500亿元。为提高社会资本积极性，多地还设立了引导基金，黑龙江、新疆等地的省级引导基金规模超过千亿元。“第二届中国PPP融资论坛”2016年8月15-16日在上海召开，财政部副部长史耀斌在本次论坛上发表致辞。对于PPP项目给予了高度评价。

资料：1955年10月1日，钱学森走下轮船，踏上祖国的土地。为了这一步，钱学森等待了5年，我国付出了巨大努力。
作为一流的火箭专家，钱学森是世界上最杰出的科学家之一。在美国人眼里，钱学森是“稀世之才”。曾经的美国海军次长金布尔更是声称：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力。”
新中国成立后，钱学森决定回到祖国。然而，他为此遭遇了巨大的阻力。美国移民局抄了他的家，并在特米那岛上将他拘留14天。1955年7月，时任全国人大常委会副委员长的陈叔通收到一封写在烟纸上的信，这是钱学森请求祖国帮助他回国。
周恩来总理亲自作出部署，经过种种努力，钱学森携带妻子和儿女，终于踏上返回祖国的旅途。这是人才战争中，中国至为重要的一场胜利。
从1958年起，钱学森长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭、导弹和航天事业的发展作出了不可磨灭的巨大贡献。由于钱学森的回国，中国导弹、原子弹的发射至少向前推进了20年。

上述资料中讲述了钱学森曲折回国的故事，请你以这个故事为话题，自拟题目，写一篇文章。
要求：
（1）自选角度，见解深刻；
（2）参考“给定资料”，但不拘泥于“给定资料”；
（3）思路清晰，语言流畅；
（4）1000～1200字。

资料：改革开放以来，我国出现了历史上规模最大、领域最多、范围最广的“留学潮”和“归国热”，也吸引了越来越多的外国留学生来华求学。然而，这背后有一个人才“赤字”数字似乎更值得人们关注：截至2012年底，我国累计出国留学人数达到264万，留学回国人员仅为109万人——出、归“赤字”超过了150万人。
进入新世纪以来，随着中国经济实力的显著攀升以及欧美地区经济的持续低迷，我国出国留学人员回国的人数显著增加，尤其以最近5年最为明显。但是，分析人士指出，虽然归国留学人员显著增加，但应看到“量”与“质”的区别，回来的人中占不小比例的都是近年来依靠家长出资到国外读书的一般性人员，他们很难说做到了学有所长更遑论是“人才”了，真正有专长甚至在国外拿到专利的高端人才回归的并不多，甚至有加剧流失的趋势。
欧美同学会副会长、中国与全球化研究中心主任王辉耀认为，在上世纪80、90年代的“出国潮”中基本以知识精英构成的公派留学和自费留学人员目前回归的太少，而新一代以技术和资产为依托的出国人员还在大量流失。在世界高科技产业中心硅谷，软件公司的技术主管和实验室主任中有35%是华人。持续的人才“赤字”导致的人才流失、特别是高端人才的流失将会对中国高速发展的经济产生影响。在世界知识产权组织发布的2012全球创新指数中，中国仅排在141个国家中的第34位。

上述资料中，谈到当前我国留学人员“赤字”现象突出，请针对此现象谈谈你的看法。
要求：观点明确、分析得当，条理清晰。不超过400字。

资料：江河荡荡，治道泱泱，人类5000年文明史乃是一部人逐渐被“发现”、人逐渐成其为“人”的历史。人类社会之种种迷失、种种误途，倘以观念史检视，皆因对人的认识不清而起。
承认和肯定人的主体性、高贵性应该是一切制度文明的根基，历史上一切对人的践踏、奴役和屠杀，皆是没有将“人”置于宇宙的中心位置上。
在某些学者看来，社会历史的演进大体经历了四个阶段，其一是神本时代，神占据着主导地位；其二是物本时代，对自然的征服和对物质的追求构成时代的主题；其三是社本时代，社会整体构成个人自由的尺度；其四乃是今天我们所极力张扬的人本时代。人本时代的开启标志着人不再是手段和被奴役的对象，人将居于宇宙的中心位置，成为社会发展的终极目的。
法治是一项世俗的事业，真正的法治不是在追求神性的证成，而是把人作为万物的尺度。本世纪之初武汉大学李龙教授率先提出了“人本法律观”。人本法律观的提出意味着一切制度必须经受人权尺度的衡量，所有阻碍、限制人的自由发展的制度构成必须予以抛弃；人本法律观强调法律的人文关怀和对人的终极价值的追求，这既给我们提出了巨大的挑战，也赋予了我们艰巨而光荣的使命。李教授认为，人本法律观是一种人道的法学观。他认为“人本法律观”中的“人”，外延是每一个人，是所有的人；内涵则是指人民，是指全体社会主义劳动者、社会主义建设者、拥护社会主义的爱国者和拥护祖国统一的爱国者。
同时，李教授还从四个方面论证了“人本法律观”的衡量标准，主张以人为本不是以弱势群体为本，而是以人的平等保护为准；以人为本不是以消灭有差异的人为本，法律本来就是解决利益差别和利益冲突的工具；以人为本不是以神为本，它强调理性生活的个体以及该理性主体自我选择的权利；最后，以人为本不是以国家为本，而是以百姓为本，必须回应和满足公民的利益需求。

上述资料中写道：“法治是一项世俗的事业，真正的法治不是在追求神性的证成，而是把人作为万物的尺度。”请结合你对这句话的思考和对全部给定资料的理解，自拟题目，写一篇文章。
要求：
1.自选角度，立意明确，有思想性；
2.参考“给定资料”，但不拘泥于“给定资料”；
3.语言流畅；
4.1000～1200字。

从当年与柯达、富士上演“三国演义”的乐凯胶卷，到一度为人耳熟能详的“海鸥”“回力”“红灯”……一个个淡出大众视野，甚至连集万千宠爱于一身的“英雄”也显迟暮之态，曾经无限风光的“凤凰”也安静了许多。
经国务院批复，自2017年起，每年5月10日设立为“中国品牌日”。人们期待着，这一天能够唤起更多的品牌意识，让品牌权益受到普遍的尊重和保护，并让这种意识内化于心，外化于行。

资料1：台儿庄是第二次世界大战遗存最多的城区。2006年山东省枣庄市台儿庄区准备沿古运河一带招商开发房地产，一个投资近6亿元的项目已经谈成。但经过多次现场调研，枣庄市政府果断叫停了房地产开发项目，集中精力开发古运河文化、台儿庄遗址旅游，使得台儿庄古城不到两年就成为山东省旅游“新地标”，将一座煤炭资源枯竭的城市转型为新兴旅游城市。
为吸引各地非物质文化遗产项目，台儿庄古城建设委员会对进驻项目第一年仅收1元租金，通过优惠政策留住传统文化的“根”。如今，除原有的非物质文化遗产外，台儿庄古城还引入了运河大鼓、鲁南皮影、曹县面人等30多个非物质文化遗产项目，从而把古城重建和文化重建融为一体。
台儿庄古城重建之前，枣庄没有一辆旅游大巴、一个地接导游，现在全市有100多辆旅游大巴、1400多名地接导游，新增宾馆78家，古城净资产一年多翻了40倍。
与枣庄相比，一些地方屡屡发生的因房地产开发而损毁文化古迹事件令人痛惜，暴露出当地政府对于文化在城市建设发展中重要价值认识的欠缺。
资料2：在业内人士看来，国内水平最高的龙舟赛事落户南海，是一种必然。2012年11月，亚洲龙舟联合会总部落户佛山，在当日举办的国际龙舟文化研讨会上，国家体育总局社会体育指导中心主任、国际龙舟联合会秘书长胡建国提出：“世界龙舟看中国，中国龙舟看广东，广东龙舟看佛山。”
据了解，佛山市南海区共有龙舟训练基地6个，大大小小的龙舟超过1000条。悠久的历史，深厚的群众基础，便利的交通和优美的环境，以及社会的广泛支持，国内水平最高的龙舟赛事落户南海自然变得水到渠成。
尽管有着天时地利人和，但南海龙舟文化这个潜力巨大的无形资产，一直停留在民间自娱自乐，或者地方各自开发的分散局面，至今尚未形成统一开发。
南海虽然多次举办高级别、大规模的龙舟赛事，但到目前为止，仍没有固定的标准龙舟训练航道供运动员训练，没有固定的龙舟竞赛场地。现有龙舟队都是在附近的河涌进行日常训练，不利于在全区范围内安排各行业人群进行龙舟的体验、培训和比赛活动。
在业内人士看来，南海龙舟文化尽管群众基础深厚，市场潜力巨大，但相比部分省外城市对于龙舟运动的开发力度，南海的专业化程度不高，特别是龙舟赛事资源市场化程度低、开发与整合能力弱、开发覆盖面窄。
如何破除龙舟文化这项民间习俗的自发性和随意性，将其打造成为一座城市的文化旅游品牌？借助高端平台，整合资源，打造出具有地方特色的品牌赛事，将民俗与竞赛融合，自然是最好选择。
南海全力推进“文翰樵山”岭南文化高地的打造，借助举办全国性的龙舟大赛，实现文化和旅游的结合，“以文兴业”，带动旅游产业的发展，助推产业转型升级。
目前，南海已经成立西樵山风景名胜区管委会，统筹发展西部旅游文化资源。未来丹灶镇将与九江镇共同建设首个集比赛、训练、观赏、旅游于一体的国家级龙舟竞赛基地，引入国内外高级别龙舟赛事，形成龙舟竞赛的品牌项目。丹灶镇已规划在龙舟竞赛基地配套建设高档次的星级酒店及休闲度假会所、餐饮商业区及水上运动项目设施场所等。
资料3：以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地。历史为重庆留下了古钓鱼城、大足石刻等古代遗迹资源，以及红岩村、周公馆、黄山抗战遗迹博物馆、林园抗战遗迹群、史迪威纪念馆等抗战遗迹资源，还拥有长江、嘉陵江环抱，歌乐山、南山依偎，山中有城、城中有山等独特的山水风光。
按照定位，重庆市历史文化名城建设将以弘扬爱国主义精神为主线，突出“巴渝文化”“山水文化”特色，构建以文物保护单位、历史文化街区、历史文化名镇、历史文化风貌片区、整体山水城市环境为基础的多重保护体系，继承和展示历史文化和山水城市特色，抢救文化遗产，传承历史文明。
为实施城乡总体规划，重庆市先期编制了《重庆市历史文化名城保护规划（2005-2020）》，以指导城市风貌格局保护、旧城改造与有机更新。重庆市有针对性地编制了历史文化街区、历史文化风貌区、优秀近现代建筑，以及国家历史文化名镇的保护规划与设计，还有抗战遗址保护、“千年寺庙、百年教堂”保护修缮、工业遗产保护与利用等一系列名城保护专项规划。
近年，重庆市加大在历史文化名城保护方面的立法。目前，重庆市已形成“文物保护法”“历史文化名城名镇名村保护条例”“重庆市城乡规划条例”等法律法规为主体，《重庆市红岩遗址保护区管理办法》等20多个政府规章及规范性文件为配套的法规体系。
重庆大学城规学院副院长李和平认为，近年，一些城市强调经营城市，采取“大拆大建”方式进行城市开发，致使许多积淀丰富人文信息的历史街区和具有地域文化特色的传统民居被摧毁，不少文物保护单位被拆迁甚至被破坏，由此，造成城市文化空间的破坏和历史文脉的割裂。
重庆也经历了“大拆大建”的过程。经过认真反思，重庆的城市改造注重汲取自身以及其它一些城市的教训，注重对历史文脉的保护与传承，全力营造充满人文精神和人文关怀的城市空间。在实施城市危旧房改造中，重庆市转变“大拆大建”的做法，采取“小规模、渐进式、微循环”的更新模式，对保护建筑量给予不计入建设总量、不计入容积率计算等政策。

根据“资料1～3”，谈谈台儿庄、佛山、重庆三个地区的做法给城市发展提供了哪些启示。
要求：紧扣材料，重点突出；观点明确，表述有理；不超过400字。