A.挺杆球面/通用
B.挺杆球面/挺杆球面专用
C.挺杆/通用
D.挺杆/挺杆球面专用
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A.有凸顶挺杆的球面磨损
B.平面挺杆的拉伤
C.浮动套及滚轮轴间的磨损
D.疲劳点蚀
A.大
B.小
C.相等
D.无关
A.压缩比下降
B.气缸做功不完全
C.气缸爆燃
D.润滑不充分
A.加宽/上升
B.变窄/上升
C.加宽/下降
D.变窄/下降
A.拆装不当
B.连接螺栓扭力不够,螺栓松脱,折断
C.螺栓拧的过紧
D.曲轴箱内内落入杂物
A.红外线探测
B.用煤油清洗后,白垩粉判断
C.磁力探伤
D.手锤轻敲,声音判断
A.润滑油的品质
B.配合间隙
C.发动机负荷波动
D.轴颈表面的粗糙度
A.活塞与缸套配合间隙太小活塞连杆轴线与曲轴轴线不垂直
B.活塞销与销座孔配合太紧
C.活塞与缸套配合间隙太大活塞连杆轴线与曲轴轴线不垂直
D.气缸内落入杂物
A.活塞销与销座孔配合太紧
B.活塞环槽中可能进入微粒
C.空气滤清器工作不正常
D.活塞与气缸配合间隙太小
A.环和环槽的存在法向力和摩擦力
B.活塞环槽中可能进入微粒
C.环和环槽存在冲击力
D.活塞与气缸配合间隙太大
最新试题
下面不属于往复式压缩机气马达部件的是()。
测量气门转子在气缸盖上的突出量可以方便的判断气门退缩量,气门转子突出量的基准值应该在机器运行()小时时测量。
对天然气内燃机,点火线圈的初级线圈的电阻范围为()。
在同一地点发动机的最大输出功率冬季时比夏季时的()。
作为往复式压缩机组动力机的启动装置绝大多数为压缩气启动,也可替换为电启动,下面哪项不属于压缩气启动的启动部件。()
对天然气内燃机,下面不属于活塞环槽平面磨损的主要原因的是()。
对天然气内燃机,不属于引起飞轮摆差的原因是()。
对往复式天然气压缩机,连杆螺钉松动会造成活塞式压缩机曲柄连杆发出异常声。
往复式压缩机的实际运行过程中,余隙越小越好。
对天然气内燃机,下面部可用于连杆裂纹的检测的方法有:()