对重大危险源中的毒性气体的设施，应设置泄漏物紧急处置装置（如设置氯气负压收集与吸收系统，硫化氢捕消器等）。

重大危险源辨识确认后要登记建档，重新辨识、分级和评估后，应当及时更新完善档案。

在LNG槽车装载的初始阶段，流量调节阀会开至只允许大约正常流速的90%的位置，进行装车臂、管线和槽车等的冷却。

当井内液柱压力远小于地层压力时，井内流体就会大量喷出，在地面形成较大喷势的现象称之为井喷。

LNG装车撬批量控制器可以动态显示充装生产过程，工艺参数及设备运行状态。

LNG充装站排凝操作时，应先打开注氮阀，再关闭放空阀。

LNG槽车罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内外筒之间为常压，添加足量保温材料。

具有火灾爆炸危险性的工业炉，受热介质属于危险化学品且炉管最大泄漏量（从泄漏开始至关断停止泄漏时的计算总量）达到重大危险源标准中规定的临界量，列为重大危险源。

LNG装车撬全速充装时，流量调节阀处于全开状态。

涉及重大危险源的建设项目，应当选择工程设计综合甲级资质或相应专业乙级资质的设计单位进行设计。