LNG槽罐车充装完毕必须复核充装重量，如有超装必须妥善处理。

槽车自用气罐安全阀不属于槽车进站充装前的安全检查范围。

装完车后吹扫的顺序为先打开装车臂放空阀吹扫，然后再打开槽车上进液吹扫。

LNG装车撬批量控制器可以动态显示充装生产过程，工艺参数及设备运行状态。

LNG充装站排凝操作时，应先打开注氮阀，再关闭放空阀。

在LNG槽车装载的初始阶段，流量调节阀会开至只允许大约正常流速的90%的位置，进行装车臂、管线和槽车等的冷却。

具有火灾爆炸危险性的工业炉，受热介质属于危险化学品且炉管最大泄漏量（从泄漏开始至关断停止泄漏时的计算总量）达到重大危险源标准中规定的临界量，列为重大危险源。

槽车加装阻火罩的原因是因为充装区域内含有大量易燃易爆介质，一旦泄露遇明火会有爆炸风险。

企业在开展重大危险源辨识过程中应当详细记录辨识过程和结果，形成辨识报告。

操作人员在连接装车臂时，如果操作失误将气、液相装车臂接反，会出现阀门正常打开，但批控器不走量，槽车不进液。