槽车到达指定撬位时，操作人员及押运员要在该撬位对面引导车辆。

涉及重大危险源的建设项目，应当选择工程设计综合甲级资质或相应专业乙级资质的设计单位进行设计。

装完车后吹扫的顺序为先打开装车臂放空阀吹扫，然后再打开槽车上进液吹扫。

一级、二级重大危险源，经评估后，可以不装备紧急停车系统。

重大危险源辨识确认后要登记建档，重新辨识、分级和评估后，应当及时更新完善档案。

对重大危险源中的毒性气体的设施，应设置泄漏物紧急处置装置（如设置氯气负压收集与吸收系统，硫化氢捕消器等）。

LNG装车撬全速充装时，流量调节阀处于全开状态。

在进行LNG充装过程中，槽车压力达到0.4MPa时需要立即进行返气防止槽车超压。

LNG充装站排凝操作时，应先打开注氮阀，再关闭放空阀。

装车臂是装车橇中的关键设备，LNG装车臂采用双臂带立柱结构，两条臂上下安装，分别接槽车的液相口和气相口，用于LNG装车和BOG回气。