船舶柴油机、汽缸套发生涂抹撕裂甚至咬死的故障，称为（）。

单项选择题船舶柴油机、汽缸套发生涂抹撕裂甚至咬死的故障，称为（）。

A.拉缸
B.鸣音
C.喘振
D.密封不良

1.单项选择题摩擦副采用互溶性好的材料制造，则该摩擦副发生黏着磨损的倾向（）。

A.越大
B.越小
C.无影响
D.不一定

2.单项选择题船机零件的零件的磨损遵循的一般规律是（）。

A.正常磨损期，磨合期，急剧磨损期
B.正常磨损期，急剧磨损期
C.磨合期，正常磨损期，急剧磨损期
D.急剧磨损期，正常磨损期

3.单项选择题据统计，由于磨损造成的零件失效，占失效零件的（）。

A.40％左右
B.50％左右
C.20％左右
D.80％左右

4.单项选择题机器在运转过程中相对摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件尺寸以及表面质量发生变化的现象，称为（）。

A.摩擦
B.边界摩擦
C.磨损
D.粘着磨损

5.单项选择题再高温重载的条件下，要在润滑油中加入（）。

A.抗泡剂
B.极压剂
C.增粘剂
D.以上所有

6.单项选择题船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态，在工作时最低限度应维持在（）。

A.液体摩擦状态
B.干摩擦状态
C.边界摩擦状态
D.混合摩擦状态

7.单项选择题在船舶机械中，建立流体动压润滑油墨必须具备的条件是（）。

A.表面具有楔形间隙和合适的粗糟度
B.配合间隙合适
C.具有足够高的相对滑动速度且能连续供给一定黏度的滑油
D.以上所有

8.单项选择题为了提高边界润滑的效果，根据实际情况可以在润滑剂中加入（）。

A.油性剂或极压剂
B.油性剂或降凝剂
C.抗泡集或极压剂
D.油性剂或增粘剂

9.单项选择题边界油膜形成的边界膜可以是（）。

A.物理吸附膜
B.化学吸附膜
C.化学反应膜
D.A+B+C

10.单项选择题再边界润滑中，边界油墨的厚度一般（）。

A.＜1mm
B.＜0.5mm
C.＜0.1微米
D.＜0.5微米