A.燃汽设备
B.蒸汽设备
C.动力设备
D.推进设备
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.轮机
B.蒸汽轮机
C.动力轮机
D.燃汽轮机
A.自航船
B.机动船
C.轮船
D.海船
A.暗轮
B.明轮
C.大轮
D.小轮
A.一个桨轮
B.两个桨轮
C.一个螺旋桨
D.两个螺旋桨
A.人力
B.风力
C.电力
D.蒸汽
船舶历史悠久,在以前相当长的岁月里,船舶都是以()作为航行的动力。
①人力;
②风力
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
A.5kn
B.6kn
C.7kn
D.8kn
航行中释放救生艇或救助艇是救助落水人员的常用方法之一,但应按照有关规定和要求释放,以确保艇上救助人员的安全;可按()要求释放救生艇。
①如海面较为平静,应尽早放下救生艇。以免延误时机;
②救生艇落至水面时船舶最好为对水静止状态;在脱钩之前应将系船索系妥,前后应同时脱钩。如不能同时脱钩时,应先脱后吊钩,后脱前吊钩;
③如海面有风浪,应将船舶驶至落水者的上风侧,释放下风舷救生艇;
④抛绳枪和必要的系艇索应预先备好,以便和遇险船、艇筏之间系缆时使用
A.①②
B.①②③④
C.③④
D.②③④
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
在弃船前应着重做的准备工作中,放艇前,船长应向艇长布置的事项有()。
①本船遇难地点;
②发出的遇险求救信号是否有回答;
③可能遇救的时间、地点;
④驶往最近陆地或交通线的航向、距离及其它有关指示
A.①②
B.②③④
C.③④
D.①②③④
最新试题
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。
判断是否存在碰撞危险的根本性因素是()①最近会遇距离②船舶密度③能见度④到达最近会遇距离点的时间
接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班
在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶
在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
下列哪些情况下可以使用规则规定以外的声响和灯光信号?()①需要引起他船注意时②一从事捕鱼的船舶看到他船驶近自己的网具③发现碍航物④本船正在进行舷外作业
船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动
白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型,看到前方来船乙显示一个菱形体号型,两船航向相反并构成碰撞危险,下列说法正确的是()①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路
关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号,下列说法正确的是()①如果配有船员,第一艘或最后一艘应鸣放声号②规定的声号为一长声接三短声③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放④规则设有鸣放声号的要求