在弃船前应着重做的准备工作中，放艇前，船长应向艇长布置的事项有（）。
①本船遇难地点；
②发出的遇险求救信号是否有回答；
③可能遇救的时间、地点；
④驶往最近陆地或交通线的航向、距离及其它有关指示

在弃船前应着重做的准备工作中，放艇前，各艇长应检查工作就绪后向船长汇报（）。
①艇底塞是否塞牢；
②淡水、食品是否充足；
③机动艇燃油柜是否装满燃油，发动机试车是否正常；
④各种属具是否齐全；
⑤各种吊艇装置的技术状态是否良好；
⑥是否准备好艇的首尾系缆；
⑦船边有无影响艇筏降落的障碍物

直升机与船舶之间至少在（）方面应进行信息交流。
①船舶位置；
②到达指定集合地点的航向和航速；
③所处海域的气象、海况情况；
④如何从空中识别本船

海面搜寻协调船在与其他陆上的搜救机构协商基础上应做（）。
①在沿岸水域遇险时，有关停止搜寻的问题应经由最近的海岸电台（CRS）与陆上的搜救机构协商；
②在海洋水域遇险时，应向救助船通报停止搜寻并请其恢复原航向，同时将通报要点通报陆上的搜救机构

当搜寻未取得预定结果，决定停止搜寻时应认真考虑（）。
①生存者存在于搜寻区域之内的可能性；
②在已搜寻的区域之内若搜寻目标万一还存在，可以发现该搜寻目标的可能性；
③搜寻船和搜寻飞机能在现场滞留的时间；
④生存者在当时的气温、水温、风、浪等实际条件下得以生存的可能性

救助活动已全部完成时，海面搜寻协调船在向全部船舶通报搜寻终止的同时，应向海岸电台报告搜寻终止并注意（）。
①收容生存者船舶的名称和目的港，收容于各船舶的生存者数量及其健康状态；
②是否需要医疗援助；
③遇险船的现状和是否有碍于航行

实施海空协同搜寻时应注意（）。
①开始搜寻时，早到达的船舶应首先开始扩展正方形搜寻；实施中如飞机赶到时，则船舶仍继续其搜寻，飞机也应单独进入搜寻；
②第一次搜寻告一段落，海面搜寻协调船或现场指挥应根据船舶到达的艘数，确定可有效发挥船舶和飞机搜寻作用的方法，实施第二段搜寻；
③海面搜寻协调船有关操船的指令，应使用本手册的标准信文，或国际信号规则，或标准航海用语；
④在实施搜寻的过程中，仍应全面遵守《1972年国际海上避碰规则》