某船装载后Δ＝6400t，GM=0.5m，现欲使GM调整到0.7m，则需将二...

单项选择题某船装载后Δ＝6400t，GM=0.5m，现欲使GM调整到0.7m，则需将二层舱中的148t货（zp=12.1m）垂向移至（）m处方可满足稳性调整要求。

A．4.36
B．3.82
C．3.45
D．5.17

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1.单项选择题某轮空船排水量ΔL=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t•m，KM=8.58m．现拟在上甲板装载部分货物，若要求GM≥0.60m，则最多在KP=13.75m处装载（）t甲板货。

A．612.3
B．695.0
C．715.9
D．1393

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2.单项选择题某船Δ=8682t，KM=7.11m，KG=6.21m，现拟在KP=2.1m打进压载水将GM调至1.0m，加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m，则应压水（）t。

A．434
B．364
C．326
D．297

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3.单项选择题某轮装货至Δ=14000t时，KM=8.00m，KG=6.50m．此时需要装甲板货，货物重心高度KP=14.0m，要求装货后船舶的GM≥1.30m，则最多能装载甲板货（）t。

A．456.8
B．383.6
C．350
D．320.4

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4.单项选择题加压载水可以使船舶稳性（）。

A．增大
B．减小
C．不变
D．以上均可能

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5.单项选择题某船△=27252t，KM=9.84m，KG=8.77m，现加载388t杂货，其装载位置为：距基线4.2m，距船中线面4m，则装货后船舶横倾角为（）°。

A．3.6
B．2.8
C．4.0
D．5.1

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6.单项选择题某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t•m，KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m，拟用垂向移货来解决（垂移距离为10.0m），则应移货（）t。

A．196.1
B．162.3
C．150.3
D．92.5

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7.单项选择题某轮型宽为20m，空船排水量为2000t，空船重心高度为5.5m；船舶货物、油水等重为8000t，其重心高度为3.50m；船舶浮心高度为2.80m，横稳心半径BM为1.90m。开航前由于某种原因，要将装在左舷甲板上的50t重货移到右舷甲板处，其横移距离为12m，则船舶产生的横倾角为（）。

A．4.3°
B．5.7°
C．6.2°
D．7.8°

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8.单项选择题一艘满舱不满载的船舶如稳性不足可通过（）来调整。

A．加压载水
B．加装甲板货
C．垂向轻重货物互换
D．A和C

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9.单项选择题当船舶在航行中稳性不足尚未满载时，可以采取以下（）措施。

A．向双层底压载舱内注满压载水
B．将现有双层底压载水舱排空
C．用船吊将二层舱的货物移至底舱
D．A、C均可

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10.单项选择题 对于杂货船，增大船舶稳性的措施有（）。
Ⅰ．货物上移；Ⅱ．加压载水；Ⅲ．减装甲板货；Ⅳ．重货配置在底层；Ⅴ．横向货重对称分布。

A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

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