A.无烟煤污染
B.烟煤污染
C.机动车尾气
D.工业废气
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A.协同
B.协调
C.平行
D.独立
A.IaaS
B.PaaS
C.SaaS
D.SOA
A.转变政府职能
B.提高效率
C.提高政府透明度
D.减弱行业管理
A.信息孤岛
B.安全威胁
C.资源匮乏
D.管理困难
A.全国性的标准化技术委员会
B.全国智能运输系统标准化技术委员会
C.中国电力企业联合会
D.全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会
A.各方责任及注意事项
B.各系统进行服务发布和使用时应遵循的流程
C.需履行的手续
D.业务服务功能描述
A.以广电和电信业务双向进入为先驱
B.促进互联互通和业务融合
C.积极开展融合业务创新、合作模式创新
D.统筹推进三网融合发展
A.云计算
B.射频识别
C.传感技术
D.智能嵌入技术
A.阅读器
B.感应器
C.传感器
D.光感器
A.服务
B.面向服务
C.面向服务的体系结构
D.企业资源规划
最新试题
对于系统体系结构的定义,有五个关键词:系统的、有用的、可用的、基础和()。
2004年日本对ITS所做的调整是突出()。
国际上ITS的主要内容是在道路上,综合运输主要考虑结点(枢纽)。
城市信息模块是一个城市管辖区域内的综合交通信息、气象资讯、旅游娱乐、货物供求等出行需求信息的离散系统。
美国的国家ITS体系结构的研究是由美国联邦运输部的()向运输部提出。
智能交通系统信息平台信息需求主要的特点为()。
动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。
智能交通系统实质是利用高新技术对传统的交通运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统。
ITS的通信方式包括()。
现代城市道路监控系统的核心为()。