某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。

单项选择题某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。

A．装载后船舶重心在正浮时浮心之后
B．装载后船舶重心在正浮时浮心之前
C．装载后船舶重心在船中之后
D．装载后船舶重心在船中之前

1.单项选择题某轮船长100m，xf=-1.50m，d_F=8.65m，dA=9.20m。则其平均吃水为（）m。

A．8.917
B．8.925
C．8.933
D．9.107

2.单项选择题某轮装载后排水量Δ=12000t，xb=-1.35m，MTC=9.81×200kN•m/cm，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81×158200kN•m，船中后为9.81×174000kN•m，则该轮出港时的吃水差为（）m。

A．-0.10
B．-0.02
C．+0.02
D．+0.10

3.单项选择题某轮船长L_bp=120m，根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为dM=5.50m，漂心距船中距离为-3.85m，吃水差设定为尾倾0.60m，则装完货后船舶的首尾吃水各为（）m。

A．5.15，5.85
B．5.18，5.78
C．5.20，5.80
D．5.25，5.75

4.单项选择题某船配载后计算得排水量为6246t，重心距船中-0.83m，浮心距船中-0.26m，MTC=9.81×75.53kN.m/cm，则该轮的吃水差为（）m。

A．-0.25
B．-0.36
C．0.47
D．-0.47

5.单项选择题某轮平均吃水为7.00m，漂心在船中，吃水差t=-0.80m，则该轮（）限制吃水7.50m的水道，其首尾吃水各为（）。

A．能通过；d_F=7.4m，dA=6.60m
B．能通过；d_F=6.60m，dA=7.40m
C．不能通过；d_F=7.8m，dA=7.00m
D．不能通过；d_F=7.0m，dA=7.80m

6.单项选择题某轮平均吃水为11.76m，漂心距中距离为2.26m，两柱间长为129.2m，吃水差为-1.89m，则该轮首吃水为（）m。

A．10.98
B．11.36
C．10.85
D．11.74

7.单项选择题某轮平均吃水为9.93m，漂心距中距离为1.63m，两柱间长为109.3m，吃水差为-2.19m，则该轮的尾吃水为（）m。

A．10.72
B．9.82
C．11.06
D．10.99

8.单项选择题某轮装载后排水量Δ=6943t，平均吃水dM=5.52m，船长L_bp=78m，xb=-0.48m，xf=0，MTC=9.81×87kN•m/cm，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81×65820kN•m，船中后为9.81×71990kN•m，则该轮出港时的首尾吃水各为（）m。

A．5.35，7.69
B．5.46，5.58
C．5.39，5.65
D．5.36，5.68

9.单项选择题某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。

A．装载后船舶重心在正浮时浮心之后
B．装载后船舶重心在正浮时浮心之前
C．装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线
D．装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线

10.单项选择题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。

A．装载后船舶重心和装载后船舶浮心
B．装载后船舶重心和正浮时船舶浮心
C．装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心
D．装载后船舶重心与正浮时船舶稳心