A.8.917
B.8.925
C.8.933
D.9.107
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A.-0.10
B.-0.02
C.+0.02
D.+0.10
A.5.15,5.85
B.5.18,5.78
C.5.20,5.80
D.5.25,5.75
A.-0.25
B.-0.36
C.0.47
D.-0.47
A.能通过;dF=7.4m,dA=6.60m
B.能通过;dF=6.60m,dA=7.40m
C.不能通过;dF=7.8m,dA=7.00m
D.不能通过;dF=7.0m,dA=7.80m
A.10.98
B.11.36
C.10.85
D.11.74
A.10.72
B.9.82
C.11.06
D.10.99
A.5.35,7.69
B.5.46,5.58
C.5.39,5.65
D.5.36,5.68
A.装载后船舶重心在正浮时浮心之后
B.装载后船舶重心在正浮时浮心之前
C.装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线
D.装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
A.装载后船舶重心和装载后船舶浮心
B.装载后船舶重心和正浮时船舶浮心
C.装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心
D.装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
A.增大
B.减少
C.不变
D.以上均有可能
最新试题
配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同,则船舶()。
配载计算后船舶浮心在船中,则船舶()。
某轮装载后排水量Δ=12000t,xb=-1.35m,MTC=9.81×200kN•m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×158200kN•m,船中后为9.81×174000kN•m,则该轮出港时的吃水差为()m。
船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而()。
已知某轮平均吃水为10.00m,漂心距中距离为-0.81m,两柱间长为140.0m,吃水差为0.86m,则该轮的尾吃水为()m。
某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为()。
某轮平均吃水为9.93m,漂心距中距离为1.63m,两柱间长为109.3m,吃水差为-2.19m,则该轮的尾吃水为()m。
船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过()。
某轮船长100m,xf=-1.50m,dF=8.65m,dA=9.20m。则其平均吃水为()m。
某轮船长Lbp=120m,根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为dM=5.50m,漂心距船中距离为-3.85m,吃水差设定为尾倾0.60m,则装完货后船舶的首尾吃水各为()m。