吹开风较强时的带缆顺序是：（）Ⅰ、一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ、若无条件先带首横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅲ、若无条件先带首横缆，则可将尾缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅳ、若无条件先带首横缆，则可将首缆和尾倒缆同时带上，并尽快收紧

用缆注意事项中，下述哪一点不正确？（）

重载船顶急流靠泊时，靠拢角度宜（）以减轻轧拢岸力Ⅰ、大Ⅱ、小Ⅲ、垂直

关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（）Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用

首横缆或前横缆的作用是：（）Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵

离码头采用尾离法，首倒缆应尽可能：（）

在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在（）米/秒之内。

靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆及横缆，其理由：（）Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退；Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩；Ⅲ、由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损

船舶离泊操纵，符合首离法的条件是：（）Ⅰ、顶流吹开风，风流较弱Ⅱ、顶流吹拢风，风流较强Ⅲ、泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15度，车舵不会触及码头

溜缆操作时应注意，哪项不正确：（）