A.5秒
B.10秒
C.20秒
D.30秒
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A.40km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
A.不需要任何处理
B.需要下车检查处理
C.限速运行
D.需要换车
A.维持运行,前方站检查
B.限速运行,前方站检查
C.施加制动停车,下车检查
D.维持运行,前方站换车
A.限速40km/h
B.限速120km/h
C.限速160km/h
D.限速200km/h
A.待挂位
B.连挂位
C.闭锁位
D.解锁位
A.可以
B.需要
C.禁止
D.尝试
A.软件故障的保护
B.有故障次数限制的保护
C.硬件故障的保护
D.机械故障的保护
A.通过IDU
B.下车
C.到前方站
D.使用受电弓视频监控系统
A.10s
B.20s
C.30s
D.50s
A.释放联锁
B.复位报警器
C.断蓄电池接触器
D.牵引封锁
最新试题
CRH2A型动车组远程切除设备包括:受电弓、VCB、主空压机、()
CRH380B(L)型动车组空调手动模式时,需要定期监控,不能长期开启,在手动()或全暖模式下,应在开启30min左右。
CRH380B(L)型动车组如果受电弓仍然不能升起,则将()开关恢复到开位,然后启动紧急驱动模式行车。
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CRH2A型动车组发生目的地显示器某故障(631、632)故障时,随车机械师可将故障车配电盘中的()断路器断开15s再投入,查看故障是否消除。
CRH2A型动车组轴温检测装置故障(795)的原因为()
CRH2A型动车组发生电茶炉故障时,原因不包括()
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CRH2B型动车组发生侧拉门无法压紧故障时,原因为()①机构漏油,压紧缸压力不足②压紧电磁阀故障,压紧缸不动作③车门供气压力不足,压紧缸动作不到位④电路故障,压紧电磁阀无动作