A.油箱
B.输油泵
C.柴油滤清器
D.低压油管
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A.离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱
B.离合器、变速器、万向传动装置、车轴齿轮箱、换向箱
C.变速器、离合器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱
D.变速器、万向传动装置、离合器、换向箱、车轴齿轮箱
A.分离不彻底
B.发抖
C.打滑
D.异响
A.确认
B.主控
C.设置
D.切换
A.目视行车
B.调车
C.正常监控
D.区间作业
A.120kPa
B.100kPa
C.80kPa
D.50kPa
A.将大闸手柄置运转位，确认列车管压力到500kPa
B.选择“紧急自检”，按【确认】键，GYK 输出紧急制动、熄火信号，语音提示“紧急制动”两遍
C.屏幕左上角显示“紧急自检”，状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮
D.GYK 控制紧急制动阀、常用制动阀排风，同时关闭列车管进风管路，列车管压力指示应迅速降到50kPa 以下。DMI 语音提示“自检正常”，左下角文字提示“设备紧急自检正常
E.按【缓解】键退出自检
A.450kPa
B.380kPa
C.400kPa
D.500kPa
A.地面信号确认
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.路票
E.调度命令发车
F.引导进站
最新试题
正常运行时数据结束、调用错误，如果机车信号为允许信号，可在运行中按压【设定】键进行参数设定，重新开车对标下列描述正确的是（）
接触网作业车大修出厂前应进行路试，里程不少于（）。
GYK 设备正常监控提速状态是轨道车在高速铁路区段运行，当（）接收正常，且收到的应答器信息满足提速条件时，经司机操作确认，GYK 由正常监控模式进入正常监控提速状态。
司机如何确认GYK紧急自检正常？（）
当机车信号变为红黄灯，如果在自闭区段的预告信号机未进行信号机位置对标操作或半自闭区段未在进站信号机前3km 范围内进行了公里标位置对标操作，根据当前车位与进站信号机的距离的距离下列描述正确的是（）
GYK设备在主界面按压（）可以调整音量大小。
GYK常用自检列车管压力未下降到380kPa 以下时司机如何操作？
JZ-7型空气制动机，自阀手柄从手柄取出位移至过充位，检查过充作用良否，列车管比规定压力高30kpa 至40kpa，（）也应有过充现象。
列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令，司机根据调度命令和（）进行调车作业。
GYK紧急自检列车管压力指示应迅速降到（）以下。